Почему все считают что ВАЗ го*но? И что он постоянно ломается, если относится как к го*ну то конечно ломаться будет.

Если кратко чем ВАЗ говно - низким уровнем пассивной и активной безопасности, заложенным конструктивно.

Не важно какой ВАЗ, он ломается вне зависимости от владельца, и даже если ты его будешь хранить в идеальных условиях.

смотря какой ваз

если к нормальной иномарке относиться как к говну- она не будет ломаться. а ваз будет.

Потому как имея 20 летний опыт работы с этой маркой машины.. могу сказать что ..гавно... требуется постоянно что с ней делать.. то одно, то другое.. спокойно не пожить. А Нива так вообще уёбище... правда по грязи и по снегу лазает не плохо.. но как её на дороге крутит.. и ремрнта она иребует уже больше чем Жигули... Купил Субару и пятый год не лазил... только для профилактики на техцентр гоняю и всё...Масло от замены до замены..

Разбираться в "сортах гавна"-не каждому под силу.

все познается в сравнении.... но как на свою нынешнюю цену качество должно быть значительно лучше всеравно.... но собственно из своего опыта.... =проехал более 500 тыс на двух 2109...= скажу следующее=если машина 1989 года проехала 278 тыс у меня и ще послужила другим людям - ломалась не так уж часто.... хотя конечно не без того.. . и в основном это касалось уже замененных деталей.... ( вод насос - пять раз ...амортизаторы ( коррозия штока... ) гранаты ( чехол, потом и сами.. ) кронштейн растяжки - несколько о бордюр разбит а потом -отрыв втулки от резины уже в запчастях.. . ну и в конце- замена колец и клапанов, сцепление и тормоза -само собой -естественный износ... ) вторая - уже 1999 года рожд. = все в том же порядке выходило со строя но почти в два раза быстрее= помпа через 28 тыс, гранаты через 125 тыс, амортизаторы через 45 тыс.... а сейчас- по народной молве стало еще хуже.... да на ранней пороги проржавели через 9 лет на поздней - через 4....так что выводы напрашиваются не совсем радужные.. . наприметр та же Деу- нексия в сравнимую цену служит и дольше и стабильнее.... но если конечно ухаживать за машиной плохо то служить она будет конечно меньше но это не факт.... ну и есть еще момент - наша техника весьма разнится в качестве от экземпляра к экземпляру.... иной может быть сверхнадежен а другой = ломаться через каждый день-неделю.... Это если о качестве.. . а если о таких не совсем материальных понятиях как эргономика, комфорт, удобства и проч. . то то что было передовым или хотя бы на уровне мировых достижений 30 лет тому назад то мир прошел эти годы и усовершенствовался а ваз остался на том же уровне.... и если именно ето важно владельце -= тогда для него это будет старье и говно.. . но на всем же надо именно такое.. . = если цена будет соответствующаято они готовы и отказаться от всяких этих примочек =тогда вполне нормальное авто.... но тут уже очень субьективно.... и не каждый готов платить за не совсем материальные преимущества иных марок и моделей.... но если у ваза будет уровень комфорта сравним с уровнем комфорта в мерседесе или там фольквагене то за ту д\же цену его будут покупать охотнее...

50/50-зависимость от авто и кто хозяин!
Скоро год как езжу на 219060,в день от 100 до 400км пробега, пока лью только бенезин.

она постоянно требует ремонта. постоянно.
если у меня тойота 98 года, и она вообще ВООБЩЕ не требует никакого ремонта, кроме как положено в рекомендациях по ТО!! !
масло фильтр, ремень, свечи и т. д. ну это так положено!! !
а еще есть такие люди, которые свечи меняют и фильтр воздушный и топливный вместе с маслом, И СЧИТАЮТ ЭТО НОРМАЛЬНО!! ! или стойки каждые 50 000, и считают это нормально, всякие там ступицы и подшипники и всякую хрень, и для них это тоже нормально, я уже не говорю, про какие-то чистки всяких агрегатов каждый год. ГЛУШИТЕЛЬ - это вообще ПИПЕЕЕЕЦ. его никогда за 100 лет не надо менять, а их меняют!!!! то тосол потек, то под клапанной крышкой масло потекло!! ! это просто сплошной ГЕМОРРРРРР,
да и хрен бы с ним поменял и ЗАБЫЛ, но нет же будет напоминать о себе постоянно!! !
МЕНЯТЬ, МЕНЯТЬ, МЕНЯТЬ!! !

мне такая машина не нужна. ИМХО, конечно.

ВАЗ говно не потому что постоянно ломается, а потому что уже 2012 год, а у наших автомобилей до сих пор нет АКПП и кондея тоже нет.... Комфорт в Приоре или Гранте на твёрдую двойку и не выше....

ездил на ВАЗике спокойно, лил бенз, менял масло, других бед не было, смотреть за машиной надо.

приведу пример купили 2 служебные 2107i на одной за 150т пробега поменяли насос топлива тяги руль рейки все шаровые салейт блоки помпу штаны блок зажигания маетник регулятор тормазов рабочий цилиндр и цепь переодически подтягивали редуктор а на другой за150т пробега маетник и одну шаровую но минус что большой расход по городу около 14кушала делай выводы сам как попадет и кто наездник