Неужели российский автопром настолько безнадёжен или это сложившийся стереотип? Прям новые сразу сыпятся?

У российского автопрома была главная проблема - масса поставщиков, качество продукции которых никем толком не контролировалось. Отсюда и получалось - что один ВАЗ без проблем ходил несколько лет, а другой - "сыпался" как перхоть. Сейчас контрольный пакет ВАЗа выкупил Рено - он вопрос качества возьмет под жесткий контроль. Французы это умеют делать. Пример - Дачия, Автофрамос и даже Ниссан. Ниссан уже, было, совсем "загибался", поскольку никто не хотел брать их автомобили. Приехал президент Рено - Карлос Гон, устроил на Ниссане "разгон" и, как результат, Ниссан - снова в мировых лидерах. То же будет и с продукцией ВАЗа.

А он надёжным ни когда и не был - у нас только военная техника отличная, взять тот же ВАЗ, это детище Итальянцев, а сами то наши так ни чего путного и не сделали

Начнём с того, что российский автопром умер, остались автосборочные предприятия. О покойниках либо хорошо, либо, вообще, ни как...

приора хорошая, остальные незнаю

Помните анекдот про проститутку, которая ушла на пенсию - она сказала (когда увидела, что в офисе переставляют мебель в надежде что дела лучше пойдут) - у нас в борделе когда дела шли плохо кровати не переставляли, у нас б... й меняли. Так вот надо поменять весь состав рабочих, инженеров и т. д. на ВАЗе, так как их уже не перевоспитаешь.