Правда что Российский автопром отстал от Японского навсегда?. Новых российских машин нет сравнивать не с чем

Не только от японского))))))

Неправда. То что выдается как совершенность и современность - не более чем разводка лохов на одноразовые агрегаты и китайскую электронику по 10 грин за килограмм. Все это можно устанавливать на любую машину. Но кто это будет покупать? Ценник автоматом поползет вверх.

в прошлом году по телеку показывали директора ВАЗа. он сказал, что в 2015 году вы не отличите ВАЗ от любой иномарки. почему бы и нет? правда может он имел ввиду, что сравнивать будет не с чем? иномарки не увидим. было же такое время.

Оказалось, что это не устаревшая технология, как мы привыкли считать, а совсем наоборот, - традиция. Сила традиций здесь настолько велика, что на протяжении последнего десятилетия они не выпускали новых моделей, а трансформировали уже имеющиеся. Традиций придерживаются очень строго и даже на последних моделях, углы остаются основной линией дизайна кузова. Я спросил инженеров ВАЗа, осведомлены ли они о пагубном влиянии традиций на аэродинамику автомобиля. Инженеры громко и долго смеялись, прежде чем ответили, что такой кузов вовсе не влияет на аэродинамику машины. Я был поражён, зная сколько труда тратят наши инженеры, выискивая пути улучшения аэродинамики автомобиля, в то время как, русские уже решили эту проблему! Оказалось, что они ставят практически на все модели автомобилей одинаковый двигатель, которому аэродинамика кузова ни к чему. Гениально, г-н Шнайдер! Они не думают об аэродинамике, потому что с таким двигателем, думать о её улучшении вовсе нет смысла. Г-н Шнайдер, их кузов - настоящее чудо техники. Ни один его элемент не стыкуется с другим. Я сначала удивился, но мне сказали, что это специально. Размер щели можно отрегулировать в домашних условиях одной отвёрткой. У них это вроде хобби. Каждый возит с собой кучу инструмента и прямо на улице доводит машину под себя. В России любой автолюбитель ещё и механик. Я спросил о шуме, который вероятно мешает в дороге, на что мне сказали, что шум, проникающий в салон, усиливает эффект ощущения скорости. Разве наши инженеры могли додуматься до такого?

пусть раскажут это в болоте уазу 469

увы, но не надо терять наежду.

на ВАЗе какую то тачку сделали - на ниссан кашкай похожа, только кузовные зазоры там как в шестерке