Что вышло из строя.. . По городу было очень много ям - постоянно в них влетал, так чо к 2012 году уже поменял все амортизаторы, сайлентблоки, стойки стабилизаторов (линки) , две передние шаровые и две передние ступицы, плюс колодки поменял. Застучала рейка, её тоже поменял, т. к. человек честный, продавать со стуком не стал. Порвались подушки опор двигателя - тоже поменял. Накрылся компрессор кондиционера - менять не стал, ибо накладно, сделал скидку.. .
Итак продал я его с пробегом 96 тыс. км за 365 тысяч рублей, продешевил малость, но не сильно.. .
Итог.. . Конечно Ford Focus 2 2008 года будет в 100 раз лучше, чем приоры, гранты и калины. Но! Нужно его очень хорошо проверить, в частности загнать в сервис и проверить подвеску, сцепление (кстати у меня оно буксовать начало по-немногу) , движок ну и всё всё всё! Машинка не очень-то надёжная в плане подвески! Плюс - если берёшь у молодого, он полюбому гонял на машине от души, так что сцепление и коробку тоже проверь (у меня первая передача иногда выскакивала, видать с коробкой уже проблемы пошли) , у фокусов коробка - слабое место, если отжигать хорошенько на машине - коробке быстро придёт кирдык!! ! Ну вот как-то так.. .
А по машине я щас очень скучаю.. . Резвый такой был агрегат, комфортабельный и крутой! Щас езжу на KIA Sportage 2008, дизель.. . Конечно мощи поменьше и приёмистость, не как у Фокуса, но машиной всёж доволен.. . А на Фокусы в городе смотрю с ностальгией - всёж отличные машинки, если следить и ухаживать за ними!
Вот какой у меня был Фордец!
Вот на чём езжу сейчас:
