"Лобовуха" шкода октавия

пиздит он, в минус 10 стекла не лопаются, даже в минус 25 не лопаются

стекло может лопнуть на мморозе, если прогревать машину с отключенной печкой, а потом резко направить горячее на стекло. Но эта трещина - вдоль нижнего края стекла.

вертикально - или перекос, или камушек дал трещину.

Если машина устраивает, гони ее с продавцом в сервис и смотри геометрию кузова, а то мало ли перевертыш. Может хозяин этот, сам не знал, купил и теперь сбагрить ее хочет.

кипятком отогревал?))

бывает, если машина постояла, а потом включили печку (там есть жлектродогреватель) и сразу на стекло. Но оно лопается тогда не сверху вниз, а поперек

Шкода Октавия = WV Пассат. Хорошая машина, надежная.
Стекла не лопаются от мороза, они лопаются из за перекоса кузова. В морозы эта проблема наиболее актуальна, поскольку материалы становятся хрупче. Начинает расти трещина от скола (сами сколы обычно появляются от камней, прилетающих в лобовое стекло). Поэтому, это совершенно нормальное явления, что у какой то машины есть трещины на лобовом стекле и наиболее сильно они растут именно зимой. Более того, они могут расти ТОЛЬКО зимой.

Однако, если вы заметили подобное положение дел, и знаете от чего это происходит, то надо иметь ввиду тот момент, что перекосы кузова могут быть еще из за усталости кузова, или некачественного кузовного ремонта. Первое происходит от времени и большого пробега (старше 15 лет или больше 500 000км), второе от серьезных аварий (например машина или пол машины завернулось в узел, но ее все равно восстановили). На последнее надо обратить особое внимание, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь находящихся в машине людей, в критической ситуации.

Сам подумай как от мороза может стекло лопнуть, битая она скорее всего.

Стекло может лопнуть с низу при морозе, при перепаде температуры. То есть машина прогрелась на авто запуске салон холодный, хозяин печку включает на лобовое при максимум тепла, и все хрусь готово.
А вот с верху не скажу сам не знаю.

не