Не заводится машина минус 29, москвич 412

С карбюратором всегда можно договориться, это не инжектор. Инжектор если сказал нет, то поможет только обман. С карбюратором проще. Прогреть свечи, полить кипяток на впускной коллектор. На худой конец пролить двигатель. Сливсем тосол (антифриз), пару раз горячей водой проливаем двигатель. Т. е. Не закрывая краник на блоке льем горячую воду. И так пару раз. Потом закрываем краник и заливаем горячую воду. Сразу как залили заводим. Даем машине прогреться и потом сливаем воду. Заливаем тосол.

Как вариант можно прикуриться, ну или на веревку и таскать.

Я в минус 29, без бутылки водки тоже нифига не завожусь...

все москвичи заводятся по разному, очень любят заливать свечи, смотри подрочи подсосом, у меня был один 21406, тому перед запуском надо было немного вытянуть, а после того как мотор схватил сразу убирать, иначе глох и ничем его не завести было....

Если стартер крутит, то делаем следующее: набираем в две бутылки объёмом не менее 2-х литров воды. В одну наливаем холодной воды комнатной температуры, в другую - горячей. Учитываем то, что пока идём к машине вода должна не потерять температуру.
Сначала тонкой струёй поливаем холодной водой всасывающий коллектор. На нём может образоваться ледяная корочка. Задача - постараться хоть немного прогреть коллектор. После этого тонкой струёй поливаем на коллектор горячей водой.
И после этого пробуем заводить пока более-менее тёплый.
ВНИМАНИЕ! Заводить только с выжатой педалью сцепления! Ни в коем случае не газовать... прогревать немного (примерно минуту), затем понемногу отпускаем педаль сцепления и немного даём газу. Если двигатель начинает глохнуть - снова выжимаем сцепление. Такие движения повторяем пока при отпускании педали двигатель будет немного уменьшать обороты но не будет глохнуть двигатель. После этого прогреваем двигатель до температуры не менее 50-60 градусов, используя подсос.
Рекомендую радиатор прикрыть картонкой по всей площади.
Вообще, для Москвича рекомендую использовать АКБ, рассчитанный на стартерный ток примерно 450-520 Ампер.
Сразу поливать горячей водой или кипятком очень нежелательно, из-за перепада температур коллектор запросто может лопнуть!

Без подогрева масла в картере лучше не делать этого!

Элементарно... Кипятком польёш впускную трубу и всё.У братона когда был всегда так делали когда уж совсем холодрыга. а так место его было под небом.

Ну можно аккумулятор сносить домой погреть, вдруг осилит. Масло наверное для зимы слишком вязкое.

Подозрительно... Космич и не завёлся? Аккум в тепло и подзарядить, свечки калить, подсос отрегулировать, выжать сцепление при работе стартера, педаль газа не трогать до прогрева. Воду на морозе в не заведённый двигатель льют только идиоты.

Если лень таскать домой аккумулятор на подзарядку купи портативное пусковое устройство, не пожалеешь классная вещь.

Ага, и как его греть-то в 412 москвиче? Такие умники прям вот я не знаю просто...