Выбор автомобиля или мотоцикла

Какой лучше двигатель 8-ми или 16-ти клапановый??

Я женщина, начинающий водитель, помогите определиться с двигателем на ВАЗ 8-ми или 16-ти клапановый, какой лучше в эксплуатации?
Очевидно же-16)
Дим Шарипов
Дим Шарипов
54 636
Лучший ответ
16кл.
-мощнее
-динамичнее
-меньше шума
-меньше расход топлива
НО дороже в ремонте.

1.4 16кл (11194 мотор) - гнет клапана [ставился только на Калину]
1.5 16кл (21120мотор) - гнёт клапана [ставился на 2110-2111-2112]
1.6 16кл (21124мотор) -не гнет [ставился на 2110-2111-2112]
1.6 16кл (21126мотор) - гнет [ставился на Приору-Калину-Гранту]
1.8 16кл (21128мотор) - не гнет [ставился на Приору "Супеавто"]
Stefan Armenin
Stefan Armenin
67 279
в эксплуатации разницы вы не увидите, 8-ми клапанный надежнее и больше тяги на низких оборотах а 16-ти клапановый обороты лучше набирает . но для новичка это ненужная информация !
Борис Дымко
Борис Дымко
61 287
Stefan Armenin всё НАОБОРОТ...
8кл бодрее со старта, 16кл надежнее - завод-производитель дает гарантию на 8кл = 120-150тыс. км, на 16кл = 200тыс. км, это ни о чем не говорит?
Сергей Булдаков На низких оборотах тяга практически одинаковая. При повышении оборотов 16-клапанный начинает обходить 8-клапанный по крутящему моменту. Для тяги на низах к 16-клапанным движкам прикручивают турбину. Но к заводскому ВАЗу это не относится.
16-ти. Ухода меньше, тяга лучше.
Антон Степанов
Антон Степанов
55 587
Какая тебе разница сколько клапанов. Как будто ты её ремонтироаать будишь и зазоры выставлять!
Некит Алексеев
Некит Алексеев
29 726
Выберайте двигатель с 16 клап. Мотор помощнее, расход бензина поменьше. Во время эксплуатации мотор 16кл. будет меньше напрягаться, чем 8кл. , значит служить будет дольше, и не когда не экономте на масле, заливайте масло проверенных производителей, например "Ликви Моли", лучше синтетику, или полусинтетику на худой конец. Удачи.
Для такого говна как ВАЗ, лучше 8кл. Проще и дешевле в обслуге.
16 клап, но! надо бдить за ремнём, иначе ремонт... 8-ми клап- на низах лучше, 16-ти быстрее набирает обороты, 8-ми, необходима регулировка клапанов, в 16-ти гидрокомпенсаторы, 16 клап тише работает.
Davlatbek Hudoiberdiev
Davlatbek Hudoiberdiev
8 167
с места 8 клапанник резвее до 120,после 120 км ч 16 клапанный выигрывает, по обслуживанию в 8 клапанном постоянно надо регулировать клапана, в 16 нужно просто следить за уровнем масла и антифриза
Мурсалим Абрайканов Ну и чушь написал, причём всё, 8кл. резвее до 120км, ч, что это, а после 120км, ч 16кл., .Следить за уровнем маслом и ох. жидкости, надо в любом авто и не важно какой там мотор. Прежде чем что то посоветовать надо подумать, а если не знаешь, лучше не пиши.
16 кл