До Нексии была 2101 1984 г. , пришло время сменить транспорт, глядел в сторону 2107, тогда они стоили 150 000, потом думал взять поддержанную самару, но хотелось Нексию, всё-таки нашел Нексию по деньгам. Купил машину в 2007г. , с пробегом 52000, за 180 000. Предыдущий хозяин прошел 9 ТО, масло лил только Elf Excellium, я продолжил эту традицию. 
 
Плюсы: 
- Недорогой надежный автомобиль, прост в эксплуатации и обслуживании, вместительный багажник; 
- Уровень шума по своим деньгам очень даже не высокий; 
- Двигатель слышно где то с 3200 об/м; 
- Длинная 3-я передача (от 40 до 120 км/ч) , большой плюс, когда надо быстро обогнать на короткой дистанции транспорт, плетущийся ~60-80 км/ч. 
 
Минусы: 
- Зимой холодно на коротких поездках до 10км (холодно и у моего дядьки в Мерседес Е240-м ;-) 
- Сложности с тормозами на 13-х дисках, советуют ставить от Ланоса; 
- Неудобный домкрат в комплекте - на скользкой поверхности съезжает, нужно идеально выстраивать все углы наклона лево-право вдоль-поперек. 
 
Поломки: 
- Задние арки были чуть-чуть подгнившие - наварили новый метал; 
- Клинили тормоза, правый передний суппорт. Разобрали - был потерян металлический колпачек направляющего пальца, взял ремкомплект (140р) , зачистили/смазали литолом, установили новые пыльникики колпачки. Через год опять заклинили - смазка изжила себя, от высоких температур, лучше смазывать специальными высокотемпературными смазками; 
- Сменил 1 лампочку габарита. 
 
Двигатель, коробка, подвеска без нареканий. Аккумулятор стоит родной, уже постарел - 6-й год ему, думаю, надо поменять. 
 
В общем, из своего класса, если думаете что брать Калину/Десятку или Нексию, то берите Нексию. 
 
Каждый день ездим на работу 25 км по очереди с приятелем, я на Нексии, он на Калине - Калина не заводилась в мороз (не срабатывает иммобилайзер, даже после его демонтажа) , сгорели все лампочки на приборной доске (т. к. генератор выдает высокое напряжение, постоянно сгорают лампы ближнего света по той же причине, ну и дребезжит) .
				
	Выбор автомобиля или мотоцикла
	
		
		
								
				
									
																				
							
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
			
	
		
			+ и - NEXIA 8-ми клапанная?
								
									Денис Лимчук								
								Спасибо! Все очень понятно объяснили. Буду брать.							
											Опель опелем 80-х годов.. . Ретромобиль!
				
							Только +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
				
							у всех нексий слабые пружины. часто лопаются.
				
							Ну отличный аппарат, но 16 кл DOHC лучше
				
							тот же кадет, пока не плохо ходят..
				
							минус только один.... если машина сильно БУ ее болезнь - низы дверей.. . гниют в первую очередь! 
а так хорошая комфортная рабочая лошадка.. . ни разу не подвела когда на ней каталась
				
							а так хорошая комфортная рабочая лошадка.. . ни разу не подвела когда на ней каталась
Похожие вопросы
- Преимущества и недостатки 8-ми клапанного двигателя по сравнению с 16-ти клапанным, одного и того же объема.
- Какую Гранту лучше купить? 8-ми клапанную 87л. с. или 16-ти 106 лошадей
- в чём плюсы и минусы 1.6 двигатель 8-ми и 16-ти клапанный у Лады-калины? ? Стою перед выбором покупки
- Какой лучше двигатель 8-ми или 16-ти клапановый??
- Что лучше купить: подержаную иномарку 7-8-ми лет или новую Ладу.
- ВАЗ 2112. 16-и и 8-и клапанная. У какой какие преимущества? Сам в машинах не очень разбираюсь..
- В чем приемущество 8 -ми и 16-ти клаппоного автомобиля. Выбирая автомобиль что лучше?
- скажите пожалуйста все плюсы и минусы 8-ми и 16-ти клапоновым двигателем? и какой лучше?
- Стоит ли брать 8-ми летнюю бмв, при зарплате 40 т. р? интересно узнать мнение общества
- Что лучше 8-ми летний HOVER H5/3 или новый DATSUN
 
			 
						 
						 
						 
						