Выбор автомобиля или мотоцикла

Знатоки мотоциклов, ответьте.

Здравствуйте. Только что узнал о том, чем же отличаются мотоциклы "Эндуро" от "Кроссовых мото". Кроссовые - запрещены в городе и необорудованы фарами и поворотниками. Эндуро - универсальные мото. Не сильно быстрые (максималка 120 - 150 км/ч). В бездорожье не так хороши как кроссовые, но пойдут и по городу и по бездорожью... И теперь вопрос: "Чем же хотя бы внешне отличаются "Эндуро" от "Эндуро-Турист". Или кроссовые от "Эндуро-Турист". Потому что "Кроссовые" и обычные "Эндуро" выглядят порой одинаково. Есть еще какие-то "Эндуро-спорт". Если просто мимо меня проезжает мотоциклист, которого я первый раз вижу, то как мне определить класс его мото??? Хотя бы внешне как они отличаются расскажите, не говоря уже о внутренностях.
[Zh@sik 12Mkr]
[Zh@sik 12Mkr]
835
гугул фото тебе в помошь
AS
Alexandr Sawchenko
19 516
Лучший ответ
[Zh@sik 12Mkr] Дело в том, что я вводил. Но отличия не вижу вообще. Вот эндуро-турист и эндуро-спорт. Да безусловно есть какие-то отличия. Но даже мотоциклы одного класса, к примеру спорт-байки порой выглядят по разному. Я не знаток. Отличия нахожу с трудом. Поэтому сижу тут в поиске знатоков.
Самое простое отличие .у кросса клиренс легко может быть в 25 см, у простого шоссейного редко больше 12-15. смотрим по нижней точке мотоцикла, вот и смотрим нечто среднее
[Zh@sik 12Mkr] Смотрите. Я вижу вы тут самый прошаренный, и ваш ответ пока катит на лучший. Я вам задам такой вопрос. Что обозначает приставка "эндуро". Потому что есть "Эндуро-турист". Ok. Просвет (клиренс) у них больше, проще говоря сам мотоцикл выше. Ну чтобы он лучше себя чувствовал на гравейке. Но ведь есть еще и "Эндуро-спорт". А это как??? Как можно совместить эндуро (мотоциклы у которых подвеска более для плохой дороги создана, чем у спорточей), собственно говоря со спортивными байками. Я всё понимаю. Эндуро-турист. Это похоже на полу городской, полу бездорожный байк. Но как вообще можно вообще понять эндуро-спорт?? Скрестить эндуро со спортиком, как?!?!
Вопрос понял. Самое главное отличие кроссовых мотоциклов от жёстких эндуро-это не наличие или отсутствие поворотников или фары (стоит номер), а двигатель. Кросс-это мотоцикл с "тракторной"тягой на низах и гонки на них проходят на трассе не изобилующих крутыми поворотами в"рваном" режиме "полный газ-сброс",т. е. на полном "газу" кроссовый мот, без последствий для движка, долго ехать не может. Эндуро (выносливый) создан для кросса-многодневки. На спортивном (жёстком) эндуро несколько уменьшен ход подвесок (не намного), для того, чтобы удобнее было проходить резкие повороты и перемахивать через брёвна. Проходимость у них абсолютно одинаковая, но эндуро может гораздо дольше штурмовать бездорожье не боясь "закипеть" или получить клин. Есть ещё софт (мягкие) эндуро, которые обладают в полном объёме светотехникой, более мягкие и менее длинноходные подвески, чтобы ещё как- то удобоваримо ехать и по асфальту). На "софтах" стоят обычно менее "злая"резина. Это более универсальный мотоцикл и служит в основном для "покатушек"вокруг дач в сухую погоду, но с должной резиной поедет и по грязи, короче говоря не для спорт состязаний. Есть ещё класс мотоциклов двойного назначения или туристических эндуро. У них более кубатурные движки и они служат для езды по любым, но дорогам. Есть ещё один "хулиганский"класс эндуро-супермотард, это когда на эндуро существенно укорачивают хода подвесок, ставят шоссейные колёса и гораздо более мощные тормоза. Есть ещё один класс в энуро-это мотоциклы специальные повышенной проходимости. Они обычно на колёсах как у квадроциклах. К таким относятся ТМЗ 5.952"Тула" ,Сузуки VanVan или RV-90J Rover...
Толян Ы
Толян Ы
66 286
эндуро это не кросс-а эндуро
Samat Koichiev
Samat Koichiev
92 793
[Zh@sik 12Mkr] Я понял. Я всё так и описал. Эндуро - универсальный мотоцикл. Подходит и для бездорожья и для города. Но оснащен лучше чем кросс. Да и кросс запрещен в городе. А вы и не дали ответа. Я понял разницу между кросс и эндуро. Я не понимаю всех этих "Эндуро-спорт" и "эндуро-турист".
Классификации эндуро: хард эндуро (250-450сс) ...максимально близкий к кроссу, имеет оптику (не обязательно) , двигатель чуть слабее, но при этом ресурс выше. Тур эндуро (400-1300 сс) - Тяжелый мотик для дальняков За основу иногда берут обычные дорожные моты. Используется больше для дальних поездок приемущественно по асфальту. Имеет более мощный двигатель . Если хард эндуро джип, то тур эндуро паркетник)))