есть. у меня друг несколько лет поездил на автомате - и вернулся на механику.
а мне автомат больше нравится, хоть всю жизнь ездил на механике и сейчас по работе езжу.
только вот автоматы бывают разными. На Ноуте 8-го года автомат просто рвал с места, кикдаун делал без паузы, а Тииде тот же автомат с тем же двигателем был тормозным, после тапка - пару секунд думал. Прошивка и маркетинг.
Выбор автомобиля или мотоцикла
А еще остались люди, которые не признают автомат и считают, что машина должна быть на механике?
Даниил Нестеров
589
я не консерватор, одинаково комфортно себя себя чувствую в любом авто
Я 21 год вожу авто на механике.
Уже мечтаю о автомате.
Уже мечтаю о автомате.
Юра Хирёв
79 585
Механика для экономии и бездорожья, автомат для пробок и асфальта, конечно автомат комфортнее и гидротрансформатор надеженей механики, но каждый делает свой выбор, езжу пока на механике, на автомат не заработал.
Гидротранформаторные автоматы верх совершенства, на Меренах к примеру, а прочие DSG и т. п пошли нах... сам сейчас пользуюсь ручкой и надежно и экономично
Лениз Султангараев
83 140
ни разу не ездил на автомате! так что не с чем сравнивать.
Максим Дюбанов
74 460
да хоть вариатор. люблю механику
Денис Тараканов
39 717
Автоматы все разные. Хороший автомат (например Мазда6) легче в управлении, идеален в дороге, при маневрировании во дворах позволяет филигранно управлять движением
есть такие, но это мнение исключительно для себя
Евгений Лейс
33 028
пересел с автомата на механику из этих соображений. Но сейчас всё проклял и решил что больше никогда в жизни на механику! xD
Aman Dyusembaev
28 079
я всю жизнь только с механикой имею дело и что из этого
Владею Шкодой Октавией СКАУТ А5/1Z5 .Куплена новой в салоне в 2012 г . Мотр 1,8 Т + 4х 4 -- и конечно же 6 ст МКПП . Чему я безумно рад .
Абдула Кабутов
19 040
Anas Hounadi
сколько жрёт масла?
почему должна?
это кому как нравится
у меня механика)
это кому как нравится
у меня механика)
кто еще не додрочил
Олег Игликов
12 024
да, таких много
Rafo Harutyunyan
7 739
езжу на механике, если автомат был бы так же надёжен как механика ездил бы на нём
Алексей Тюков
7 137
Даниил Нестеров
Если бы автомат был бы не надежен, его бы никто не покупал, потому что ремонт автомата очень дорогой.
Я уже 10 лет езжу на автоматах, проблем пока не было. А как у вас с механикой? Меняли по сцеплению чего? )
Я уже 10 лет езжу на автоматах, проблем пока не было. А как у вас с механикой? Меняли по сцеплению чего? )
Даниил Нестеров
хотя, я понял, ваша девятка вверх надежности. Это всё дорогие иномарки с автоматами ломаются... Другое дело у вас... Печка, правда, иногда мозг делает, а так норм
Александр Кирш
вообще-то крассический автомат надежнее механики. Та же Джатко ходит без вопросов 400 тысяч, потом - замена фрикционов и еще столько же.
я на механике!
Алексей Карев
4 552
На рынке всегда должны быть оба варианта - у людей разные вкусы и потребности )
Похожие вопросы
- Как вы считаете первая машина должна быть обязательно только новой?
- Вопрос к водителям со стажем. Первая машина должна быть механика или автомат и почему?
- что лучше механика или автомат? и почему у машин разные коробки. я только сдал на права . опыта нет. что лучше?
- Что лучше новичку мкпп или акпп. Какую машину лучше купить новичку механику или автомат, на чем лучше учиться.
- Какие сейчас есть дешевые, новые машины, которые можно на автомате купить? Кроме матиза...
- Как вы считаете, нормальная машина?
- Нексия или Приора, что лучше?? Дизайн машины не волнует. только механика и надежность
- Насколько Киа Сид можно считать надежной машиной, которая без проблемно будет ездить лет 5.
- Почему говорят: "первая машина должна быть дешевой и простой"?
- Нужна помощь что должно быть в машине при ее утилизации?? Какие составляющие машины должны быть??
конечно, ДСГ-7 (200-е) подгадили репутации, к мокрым претензий вообще нет
а гидромеханику Форд умеет делать так, что года не доживает. И все с числом передач больше 4-х - тоже стали ломучие.