что лучше механика или автомат? и почему у машин разные коробки. я только сдал на права . опыта нет. что лучше?

и то и другое хорошо!!!! механика быстрей разгоняет авто!

Пока молодой и не устал от пробок, прописываю - механику, её сломать сложно и ездить научшся без проеба денег, со временем, как заебешся в пробках топтать сцепление купищь автомат, но есть нью-анс, выбрать не заебаный и грамотно эксплуатировать что бы не ченить.

Автомат удобней, механика дешевле в обслуживании.
Современный автомат обгонит только гонщик профи, так что не факт что ручка быстрее будет, но в пробках зае... т конкретно. На автомате проще трогаться в горку.
Из минусов автомата - дорогое обслуживание и ремонт, нельзя завести "с толкача", да на ручке разворот с переходом на заднюю передачу быстрее выполняется, автомат при переводе режима притормаживает.
Все из личного опыта, езжу переменно на двух машинах (своя и рабочая)

Без опыта проще на автомате (тем-более по городу), а так советую механику.

конечно автомат!!! !
механику берут только супер-гонщики на шестерках)))))))))))))))))))))))))))))))))))) )
у которых авто быстрее разгоняется)))))))))))))))))))))))

Мне нравится автомат

сначала лучше на мешалке научится, а что лучше это кому как кто в мегаполисе живет тому лучше автомат кто в сельской местности то механику

Я считаю, что лучше для получения опыта брать автомат, т. к. Вы будете больше внимания сосредотачивать на дорожной ситуации, а не на управлении автомобилем. Естественно автомат дороже в обслуживании. Ну вообще то вечный спор, попробуйте поездить на автомате, сделайте для себя выводы.

если ты живешь в москве то лучше автомат а есле нет то механика автомат дорогой в обслуге а механика не требует затрат

автомат, но если что на автомате (не на всех) есть типтроник, т. е. передачи переключаешь сам. напр. Бери тойоту короллу.