Многие говорят что если

на счёт ПРИОРЫ:
машина нормальная, обсерать нечего, но.... ДАЛЕКО ехать на ней совсем не удобно, в плане посадки в водительское (да и переднее пассажирское кресло). на третей сотне километров поездки начинает "неметь" левая нога, и привыкнуть то к этому нельзя.

в отношении эргономики ВАЗ восьмого семейства сделан на порядок лучше, что относится и к ГРАНТЕ.

а кататься по городу, разницы особой нет, будь то ПРИОРА или ГРАНТА

Priora комфортнее. Granta это машина меньше, но созданная позднее. Технически одинаковы, поэтому обе теряют рынок.

приора приятнее мягче просторнее сборка лучше

Любишь гайки крутить раз в неделю и так чтобы каждая поездка без приключений не обходилась? Ну тогда конечно бери ТАЗ. Если возьмешь новый, то первый год она может быть, МОЖЕТ БЫТЬ, не будет ломаться, а потом каждую неделю будешь под машиной лежать. А все потому что запчасти все херового качества. Других просто нет. На них даже реле ломаются. Вот чтобы на какой-нибудь 20-летей мазде ломались реле, да ни в жизнь. А на тазе обычное дело. Шланги так вообще строго раз в год менять. Чуть проебал и уже все в трещинах, а там и до протечки недалеко. На большинстве 20-30 летних япошек до сих пор стоят заводские шланги и выглядят как новые, а на тазе уже через год как залупа.
И что самое смешное - тазоводы так привыкли к этому дерьму, что считают все это нормой.

купи япошку и забудь про ТАЗ

Я бы взял бы грант так как грант покомфортнее а приора тоже комфортнее но мне кажется что в нем как то тестно а в гранте можно хоть прилеч