Выбор автомобиля или мотоцикла

Что бы вы предпочли бы, иномарку 10, 15 лет б/у или нашу отечественную новую ?

Как говорится: лучше старая иномарка, чем новая отечественная!
Много раз проверенно это утверждение!
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
39 842
Лучший ответ
Рахметулла Адилов Продайте мне хорошую старую иномарку :-)
Наш автопром это уже Ниссан-Рено. Лучше уж нашу новую
Гайдук Алексей
Гайдук Алексей
79 923
я за новую
Серёга Живаев
Серёга Живаев
59 031
Лучше отечественную, или любую, не старше 12-13 года.
Valeriy Lazarev
Valeriy Lazarev
87 767
Я выберу б\у японского пруля 20-летнего чем новое российское говвно. И это не голословные обвинения. Я не слабоумный платить 500-700 тыщ за новую гранту или ниву... которые имеют много недостатков и низкое качество деталей и узлов. Я лучше отдам 200-300 тыщ за 20-летнюю японку которая переживет эти свежие какашки и у которой никогда не было таких болезней... недостатков или технических примитивов. + сверхнадежность и выносливость деталей и узлов ПРОВЕРЕННОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ российским народом на Дальнем Востоке. А кто такие эти выкидыши рено-ниссан-ваза - свжие одноразовые какашки не имеющие НИЧЕГО... не авторитета не качества.
Не Важно
Не Важно
67 608
Рахметулла Адилов Руль из бардачка-круто :-)
Вадим Малёваный Осторожно! Сейчас Ыксперты налетят, будут рьяно доказывать, что Пряора или новая пустая ведроГранта лучше старого японского ведра)))))
Новая надежней, кто бы что не говорил. Кокой бы хорошей не была иномарка, годы берут свое. Ни что не вечно. Если б/у, то выбирать надо со знающим человеком и толщиномером. Продают один битый хлам.
Таир55 Боранбай
Таир55 Боранбай
58 166
я тоже был недавно в такой ситуации, но предпочел купил наш автопром, потому что даже если он сломается, его можно будет сделать задешево и самому, а иномарку уже нужно будет везти в сервис, и запчасти уже дорогие
Неизвестно Неизвестно Инка ломается реже. И какой ваз можно самому сделать? Резинки перепрессовывать на рычагах, это тоже надо уметь. Или найти из-за чего тупит инжектор без комп. диагностики.
Если для дешевего ремонта, то тогда карботаз. Но с нашими машинами: один день ездишь, два под ней.
Зная, какой хлам сейчас часто продают под видом "не бита, не крашена", я лучше взял-бы новую.
Рустам Туяков
Рустам Туяков
15 295
Андрей Боровицкий Ха ха, а новые прямо целки)
Вопрос похож на загадку про два стула (если не в курсе, то гугл в помощь).
Купишь иномарку - это кот в мешке, все что не сделал (в плане ремонта и обслуживания) прошлый хозяин, будешь делать ты. Может и 10 лет будешь ездить и проблем не будет, а может вообще не уедешь с места покупки. Возможен развод (машина в залоге/угоне и т. д.).
Новая отечественная - думаю все в курсе, про отечественный автопром, но она все таки новая и есть гарантия (хоть какая то), ну и тут точно не обманут.
Неизвестно Неизвестно Если купить иномарку по цене Ладысямерки, то потом не надо удивляться ее сыпучести) И так понятно, что от машины избавляются, раз дешево продают.
Короче, надо смотреть при выборе. Да и ломаются они все же не так часто. Раз в год какую-нибудь деталюшку поменяешь, обслужишь. Зато больше туда точно лезть не будешь.
В нашу надо постоянно лазить, иначе ездить не будет вообще. И запчасти с магазина могут и новые не работать.
Если у Вас возник такой вопрос, то однозначно ТАЗ-Инфинити)
Ж.
Жан .....
9 214
вся техника деградирует после 2000 годов. Впервые над сроком ""обвала" задумался Мерседес в 1984 году, задача была посталена так: 5 лет и машина сыпется вся---итог сегодня мы имеем на лицо... ищите старого японца с небольшим пробегом до 200 тыс.
RM
Rafael Mextiyev
5 578
Новую конечно. я же хочу ездить по своим делам, а не по авиосервисам.
Sergey Sinotov
Sergey Sinotov
4 222

Похожие вопросы