Вот буду смотреть первый раз авто, ваз 2109, куда нужно обратить внимание при выборе данного авто?

Загони в сервис ( хорошо бы если механик будет знакомый или знакомый знакомого ) и пусть смотрит. Найти живую девятку сложно, они все сгнили - если дно/порги целые значит они переварены ( а от того на сколько правильно была проведена обработка/защита новых элементов - зависит на сколько хватит такого ремонта) Дальше арки/тумбы - если арки это пол беды, то рваные или сгнившие тумбы тот ещё геморой. Далее смотришь компрессию, что бы не дымила. Хорошо если владелец разрешит проехаться ( мне как то всегда везёт и все машины которые покупал - предварительно садился за руль) смысл в чём. Отключаешь музыку, закрываешь окна. И заводишь, слушаешь как быстро схватывает, нет ли посторонних шумов ( например залипания втягивающего звук как у насоса вибрационного или когда нет нескольких зубов бендикс прокручивается ) Дальше смотришь как работает сцепление, как включаються передачи ( не вылетают, не закусывает), нет ли провалов при разгоне. Конечно нужно смотреть подвеску, но это в двух словах не обьяснить.

Какая ещё маркировка стёкол, компрессия? Что за чушь...
Самой новой машине будет 16 лет. Если жигуль в таком возрасте просто в более-менее рабочем состоянии, это уже хорошо. Если там кое-где переварено, аккуратно покрашено, битые стёкла заменены на новые - тоже хорошо.
1) Все необходимые документы в наличии, все номера совпадают с железом, никаких ограничений-запретов-машина переоформляема.
2) Мотор заводится. Машина едет, рулится, тормозит, фары горят, печка греет. Ничего нигде не дымит, не пердит, сильно не гудит и не стучит. Кузов не сильно ржавый (кошка в дырки не прлезет), салон более-менее чистый.

Вот и всё.

ну сейчас сложно хорошее ЗУБИЛО найти. смотреть на пороги (как правило переваренные). слабые места у Зубил - это как правило задние АРКИ (над колёсами). они выгнивают полностью. как и задняя крышка багажника. смотреть стёкла. что бы маркировка была на всех стёклах ОДНА (в правом углу стекла). если маркировка другая - значит меняли стекло. может был удар. смотрите внимательнее. удачи Вам!

1) На документы!
2) На самую дорогую деталь-кузов (остальное это "болты и гайки").

Кузов и документы. Всё остальное втростепенно

смотри пороги, если пороги ок, то движок, потом сцепление, потом подвеску

Пороги, маркировка стекол, попробуй поднять штатным домкратом, если держит, значит пороги норм. смотри заднюю дверь- слабое место-гниет в районе замка.

В глаза смотри продавцу, может и правда скажет про все косяки