Первый мотоцикло до 200к - bajaj boxer,bajaj pulsar, ybr, ваши варианты?

Поналетели советчики, которые не могут отличить китайца от индийца, думают, что боксер стоит 200, считают, что 30-летний японец не ломается, потому что он японец, а познания в дешевой техники остались на уровне Альфы из нулевых годов.
Почему-то ни кто не хочет уточнять, что Индия является крупнейшим (наравне с Китаем производителем мототехники). В мировых продажах конкретно по маркам зв 2020г Хонда 33.5%, Херо Мото (Индия) 12.5%, Ямаха 8.5%, Баджадж 7.7%. Все Сузуки, Харлеи и прочие БМВ куда меньше. Фирма делает мототехнику еще с 1945г. На чистокровных Баджажах не стесняются ездить ни в Европе, ни в США с их экологическими ограничениями и допусками безопасности. Баджадж имеет 49% акций КТМ и собирает часть мотоциклов на своих площадях. Кроме того собирают легкие мотоциклы для Кавасаки, ведут переговоры с Хускварной.
Из этих трех вариантов год назад я бы посоветовал новый Пульсар-200, но цены на Баджаж сильно выросли. Попробуй в межсезонье поискать б/у НС200 около 150 тысяч. Это идеальный мотоцикл для новичка, с кучей фишек, спертых у Дюк-200, включая тормоз с АБС.

boxer дизайн 60-х годов это на большого любителя
только за 200 тыщ там движок слабый а меньше 250 кубов брать нет смысла

ybr

ебр и боксер убоги по виду да и по скорости до пульсара далеко.... но на пульсаре по грязи не поездишь резина чисто для шоссе и сухих дорог.... по песку вообще со скоростью 10 км... да и тяжелый.. если по лесу ...тяжело на нем ездить... я на дороге уже оставляю... два раза педаль тормоза загибал.... в лесу если загнешь... тормозить только передним.... а он стопориться жесть.... на гравийке разложился.... хорошо был в защите.... По шоссе и в городе пульсар конечно хорош... но я теперь жалею.... ездил на эндуро... погнался за скоростью и удобством... теперь по лесу плохо ездить.... надо было кайо т 2 брать

скажи ты гей мазохист или тебе денег некуда деть? или ты надеешься убиться быстрее чем когда после 3 тыс пробега разваливаться начнет абсолютно все, даже то что как тебе казалось развалиться не могло в принципе?

Мотоцикл и вместимость вещи не совместимые.
Бери то, что нравится

Мой совет, не бери китайца, который сделан из рисовой соломы. Мой новый развадился при выезде из магазина, вернул назад, забрал деньги. Седьмой год меня возит старенькая Хонда. Сраный китаец с ним ни когда не сравнится.

Кавасаки КЛЕ250 и на остаток купить нормальную экипировку.

братишь бери бу боксера за 70 тысяч и копи на японца