Классическая панель управления в авто vs новая сенсорная. Кто кого раздавит?+++

Меня вообще калят сенсоры в авто, отвлекают, тыкать по многу раз надо

Не знаю, можно же кнопками на руле звук прибавить.
Температуру - можно сразу максимум холода выставить на все лето

Только у тебя самая лучшая в мире машина. Кайфуй. Хвались)

Так это уже давно не секрет, просто гораздо дешевле поставить планшеты за место аналоговых кнопок и стрелочной приборной панели. И в рекламе прогнать это за приемущество. А то , что искать выключение подогрева сидений в подменю -жесть как неудобно на ходу, про это промолчат.

Эти планшеты-переходная ступень. Сейчас комфортные функции в новых авто управляются голосовыми командами, чтобы в неудобные подменю не залазить во время движения и не отвлекаться. Сказал установить в салоне 21 градус и включить жопогрелку и вуаля. Сказал навигировать, назвал адрес и вуаля. Любой голос распознается прекрасно и без ошибок. Кнопки громкости, круиза, ассистента полос движения и т.д. на руле. А ваша сверхнавороченная тоже так могёт?)) Или, пардоньте, для Вас это все лишнее?))

Изготовление такой панели занимает секунд 15, не считая монтажа ее в авто, чего не скажешь о простой механике кой с обычными стрелками и кнопками, Мои первые электронные часы в 80 г стоили 60 руб что на 20 больше аванса, с учетом моей той квалификации слесаря, это примерно 15000 нынешними, круто да, за часы даже не умеющие пикать.... только время и день недели показывали... Себестоимость все решает... а наработка на отказ у сенсора раз в 10 выше, при цене в 10 раз ниже

Спасибо кэп, что объяснил очевидные вещи. Для любого опытного водителя очевидно, что кнопочная, крутилочная панель в машине удобнее, чем сенсорная. Это только жертвы маркетинга из числа блондинок и домашних мальчиков верят, что сенсор в машине это круто.

При нашем Российском подходе к эксплуатации машин,пока не сгниёт,чем проще устройство авто-тем лучше.Я например ларгус брал 8v по этой причине.Отъездил десять лет,а теперь видимо ещё десять придётся.