Возобновлен выпуск старого лансера 9, во дела. Будет стоить на 30 000 дешевле 10 -го

Ничего странного. Я не удивлюсь если на этот автомобиль будет расти спрос на всех традиционных для этого производителя рынках. Уровень жизни будет снижаться и дальше, причем довольно долго. Поэтому спрос на более доступные товары будет расти.

Думается мне, что 10й при этом подорожает. Алчность рашен лоходиллерей зашкаливает за разумные границы. Впрочем, с учетом репутации Митсубиши в России (все хорошо, пока не сломалось) не думаю, что продажи будут прям такие что стоило городить огород с выпуском 9ки. Вот если бы они базовую на ручке за 360-380 начали продавать, тогда да - смысл имело бы. А так. . провалится этот проект.

Я думаю, что в ближайшее время Лансер-10 просто подорожает.
Если бы они в этом Лансер-9 двигатель бы оставили 2.0, тогда такую цену можно и понять и принять. Мне кажется, что Лансер классик должен стоить тогда не более 400 000 рублей с автоматом и 370 000 на механике, тогда спрос будет на него просто чумовой.
Шаг правильный, но маркетологи, как всегда, пожадничали.

Страшный он, не то что 10.

лучше буду брать б/у за 280

дык у 9 того ходовая не в сравнение 10

Нормальный Ланц - туповат немного -так ведь это машина для езды по городу а не участия в гонках ...

кто сказал, где слышал?

ИМХО ВАЗ-2101 с новым двиглом, перелицованным дизайном, передним приводом и всякими приблудами (кондер, АВС, ЕВD, 6 подушек безовасности, АКПП) , приемлемым качеством и по цене за 300-350000 станет хитом в нашей стране....

нормальный этот лансер, насчет управления-прифигачь спорт-амортизаторы-лучше гораздо будет ехать. а насчет движка-установи фильтр нулевого сопротивления, измени прошивку движка, жрать много будет, но зато немного сильнее впечатает тачка вас в сиденье когда педаль газа в пол уйдет. хотите еще динамики-выкиньте заднее сиденье-плюс 3 лошади мощности. хотите знать-почитайте журнал кватророуте, там тема была про повышении мощности двигуна. и еще: будьте вежливы на дорогах, не нарушайте ПДД.