Трудовое право
Это несчастыный случай на производстве????
Добрый день! Прошу оказать помощь в квалификации несчастного случая на производстве при следующих обстоятельствах: работник организации, после окончания рабочего времени, вышел за территорию предприятия в неустановленное место для посадки в служебный автотранспорт, хотя для этого по утвержденному маршруту имелось специальное место, но многие работники, в том числе и он, выходили в том месте, где им было ближе и удобнее, и где водитель служебного автотранспорта всегда останавливался и забирал их. Администрация была об этом прекрасно знала. Работника, ожидающего автобуса, стоящего на обочине дороги, сбивает походящий мимо автомобиль. Каким образом квалифицировать (связан ли с производством?) данный несчастный случай с работником?
по дороге на работу и с работы - всегда несчастный случай на производстве (ст. 227 ТК РФ) , не важно, через какую дырку в заборе он вылез
По казахстанским законам подобный несчастный случай не связан с производством, так как был сбит 1. В нерабочее время не на рабочем месте. 2. Сбит не служебной машиной, внутри машины считается территорие предприятия.
Ответственность будет нести водитель автотранспорта в уголовном порядке. Предприятие не несет ответственности. Хотя кто-знает к какому выводу придет комиссия по спецрасследованию, госинспектора защищают работников. Но журнал инструктажей должен иметь фамилии с подписями об ознакомлении порядка посадки-высадки работников или на иструкции по ОТ.
Ответственность будет нести водитель автотранспорта в уголовном порядке. Предприятие не несет ответственности. Хотя кто-знает к какому выводу придет комиссия по спецрасследованию, госинспектора защищают работников. Но журнал инструктажей должен иметь фамилии с подписями об ознакомлении порядка посадки-высадки работников или на иструкции по ОТ.
несчастный случай по пути с работы сомнний нет.
Квалифицируйте как несчастный случай не связанный с производством. Сотавляется Акт свободной формы.
если честно, то лучше сначала сделать его производственным. если легкий по заключению, вообще просто, а если тяжелый, то ФСС поупирается. Для основания сделайте две три бумажки задним числом, про обращение коллектива о невозможности успеть на служебный транспорт, так как от рабочего места долго топать, приказ о дополнеини ПВТР на эту тему и разрешение водителю забирать людей с дополнительной остановки в разрешенном по ПДД месте. Виновным указать указать в акте водителя того и всё. Причинение вреда третьими лицами - вся причина. Платит ФСС, пусть сами потом водилу того ищут и регресным иском возвращают свои бабосы.
Все травмы полученные при движении с работы и на работу считаются производственными. Просто надо разбираться в квалификации- чья вина работника или предприятия.
Вины организации тут нет. Несчастный случай произошел по вине автомобиля, сбившего вашего сотрудника.
я думаю, что это несчастный случай по пути с работы домой, неважно каким способом работник добирался до дома, хотя при расследование должно учитываться время, которое работник ориентировчно должен был потратить на то, чтобы добраться домой - если здесь все нормально, то ответ однозначный
Похожие вопросы
- Несчастный случай на производстве???
- Несчастный случай на производстве (ЖД)
- Несчастный случай на производстве
- Образец заполнения сообщения о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах
- несчастный случай на производстве
- После несчастного случая на производстве <была травма головы< часто беспокоят головные боли.
- Помогите пожалуйста придумать несчастный случай на производстве
- Влияет ли страховой стаж работника на оплату больничного при несчастном случае на производстве?
- Если произойдет несч.случай на производстве,то какими документами работодателю обезопасить себя от ответственности?
- Несчастный случай на производстве(легкая степень тяжести)