Суть вопроса
Поинтересовался из различных статей видео по поводу прогрева двигателя машины
у меня такой вопрос
всем известно что правильная и рабочая температура двигателя от 75 до 105 градусов примерно
но при этом все пишут что можно ехать когда температура допустим ну в среднем 50 градусов, кто то вообще не греет двигатель, но даже если греть 10-15 минут то температура до 75 не догревается же
суть вопроса : почему если рабочая температура которая не приносит вреда от 75 до 105 по мануалам, но при этом все говорят если греешь хотя бы до холостых либо 50+ градусов то все ок?
Лингвистика
Об прогреве двителя машины
Это всё приблизительно
Не забивай себе голову. В жару двигатель можно греть полминуты. В мороз - пять минут.
Если хочешь, можешь трогаться и без прогрева, но первые минуты не газуй сильно. Вот и вся наука.
Если хочешь, можешь трогаться и без прогрева, но первые минуты не газуй сильно. Вот и вся наука.
О прогреве
(об - только перед гласной)
Лингвистика - наука о языке.
(об - только перед гласной)
Лингвистика - наука о языке.
Заводить вреднее чем не заводить, непонятно о чём вопрос.
В движении после 40-50 но. прогрев происходит быстрее, на износ это уже не влияет.
Для двигателей изобретены подо-, подогреватели. Это не значит, что его надо нагревать до рабочей температуры. Зачем это делать? Надо спросить, например, у вертолетчиков. Они исполняют инструкции и шепчут "молитву".
Если ты собираешся на своей колымаге проехать 300 тыс "без капитального ремонта", грей по
... полчаса. Подумаешь лишние поллитра бензина на прогрев.
Я немного езжу, всего шесть дрындулетов сменил. И все они проржавели быстрее, чем "стукнул" мотор.
Завёл и поехал, кому сейчас этот металлолом нужен? Будет с пробегом 300 тыс?
... полчаса. Подумаешь лишние поллитра бензина на прогрев.
Я немного езжу, всего шесть дрындулетов сменил. И все они проржавели быстрее, чем "стукнул" мотор.
Завёл и поехал, кому сейчас этот металлолом нужен? Будет с пробегом 300 тыс?
Это всё лишь для того, чтобы ты жёг топливо, мешал окружающим, загаживал воздух, и скорее тратил денежки. Вот и вся наука.
Я свой мерс не разбирал, и как устроен его мотор не знаю. Но машину греть нельзя вообще, там имеется искусственный подогрев мотора. За техническими подробностями обратись в интернет, там можно узнать как изготовлен мотор хорошей немецкой машины.
Температура прогрева устанавливается производителями не только из соображений вреда для двигателя, но и с учётом экологических моментов, экономии время водителя и др. Например, для разработчиков Пежо в приоритете время владельца автомобиля, поэтому они не будут рекомендовать длительный прогрев, не смотря на то, что это скажется на ресурсе двигателя.
Похожие вопросы
- поехать на машине, на поезде, на самолете или в машине, в поезде, в самолете или машиной, поездом, самолетом?
- почему "правильным" стало считаться "в Ураине"? тогда - приехали "в машине", а не "на машине"?
- Почему говорят "Лететь НА самолёте",а не В самолёте? Ехать НА машине,а не В машине?
- правильно без или без? Например машина без колёс или машина бес колёс? и бесплатно или безплатно?
- Кто знает японский? Что написано у меня на спине? Фото внутри. Предполагалось, что это " самая лучшая в мире машина".
- зачем для предметов придумали роды женский, мужской и даже средний, хоть его и нет у людей? ну вот например машина-она,
- А почему говорят:" КАТАЮСЬ НА МАШИНЕ" ..а почему НА? Едут то В машине? А?
- Можно ли написать я не имею машины (машину ?)
- Скажите пожалуйста как правильно написать he has car red. или he has red is car (у него есть красная машина)?
- Как сказать по английски: "Я хочу купить у Вас машину" ? промт какую-то ерунду выдаёт и гугл тоже(((((
но при этом ср. статическое мнение что если греешь минут 10-15 то у тебя точно будет все ок и это не врдно
ну т. е температура же явно не становится до 75-80 за 10-15 минут значит все равно вредно получается или как?