В настоящий момент в Эйлате расположено два аэропорта, один из которых находится в самом центре курорта между отелями. Терминал этого аэропорта уже давно не отвечает современным требованиям, а взлетно-посадочная полоса не способна принимать большие самолеты. (её длина только 1900 м. )
Кроме того, идущие на посадку и взлетающие самолеты мешают многим отдыхающим. В последние годы для полетов Эйлат используется также военный аэропорт, находящийся на базе ВВС Израиля "Увда" в 40 км севернее Эйлата. Однако взлетно-посадочная полоса этого аэропорта может использоваться лишь в светлое время суток, да и терминал не отвечает никаким современным требованиям.
В 2013 году планируется ввести в эксплуатацию первую очередь нового международного аэропорта в районе национального парка "Тимна" севернее Эйлата.
Новый аэропорт будет расположен в 18 км к северу от Эйлата. Аэропорт с городом соединит новая четырехполосная дорога, а позднее планируется построить также железнодорожную линию, которая свяжет аэропорт не только с Эйлатом, но и с Тель-Авивом.
Похожая ситуация, например, в Гиблартаре:
Там взлётная полоса аэропорта является частью автомобильной транспортной системы. На время приземления самолёта, дорогу в/через аэропорт (и Испанию заодно) просто перекрывают.
На греческом острове Корфу тоже не много места. В результате местные жители
поневоле принимают посильное участие во взлётах-посадках:
