Карты и GPS
О пприжском метро.. . Там билетики до конкретной станции? или как у нас покупаешь на одну поездку и едешь куда хочешь?
Ну зачем вот так много люди пишут? Один билет - одна поездка (включая пересадки) . В окошке говоришь "уан (ту или сколько там надо) тикет плиз. Эту фразу точно понимают. Или можно взять карнэ (10 штук сразу) . Получается чуть дешевле. Еще есть автоматы. Можно попросить кого-нибудь из прохожих, показали один раз - запомнила, народ английский знает (по крайней мере молодежь) , можно по-английски обращаться.
Прочитайте, и поймете (там и метро, и РЕР, они связаны) . В метро, кстати, можно на английском объясниться
Парижский метрополитен – один из старейших в мире (в Западной Европе старше его только лондонское метро) . Первая линия метрополитена была открыта в Париже в 1900 году. Общее количество станций в черте городе – около 380, среднее расстояние между станциями – 534 метра, самое длинное расстояние между двумя станциями – 1,7 километра.
Метро в Париже – если не самый удобный, то наверняка самый надежный вид городского транспорта, поскольку уличные пробки его не касаются. Густая сеть станций метро покрывает всю территорию Парижа, а некоторые линии протянулись до отдаленных пригородов.
Спуски в метро отмечены на улицы круглыми панно с буквой "М". Билеты в метро годятся также для проезда в городском автобусе или на фуникулере, доставляющем туристов на вершину холма Монмартр.
Если вы собираетесь неоднократно пользоваться метрополитеном, то лучше всего купить книжечку из десяти билетов Carnet (карне) . Так вы сэкономите и время, и деньги. Билеты можно купить в кассе или в одном из автоматов, установленных рядом с ней (автоматы принимают монеты любого достоинства, кроме мелких монет, и выдают сдачу) . Кроме того, вы можете купить единый билет на три дня или больше, либо месячный проездной билет Carte Orange (Карт оранж) . Информация о разных билетах и карточках для туристов размещена на стекле кассы. о стоимости проездных смотрите информацию в разделе о ценах.
Билеты в метро – сиреневого цвета с коричневой продольной полосой (магнитный код) .
Чтобы пройти в метро, нужно вставить билет в щель на передней части стойки, забрать билет, который выскакивает из другой щели на верху стойки, а затем пройти через турникет и дверцу. Если по какой-либо причине турникет "не пропускает" вас, подойдите с билетом к кассе: на этот случай у кассира есть под столом специальная кнопочка. Билет необходимо сохранять до конца поездки.
Каждая линия имеет свой номер и кодирующий цвет на схеме метро, а ее название состоит из названий двух конечных станций. Например: линия № 2 Насьон – Порт Дофин. Чтобы легко ориентироваться в парижском метро, следует запомнить четыре французских слова: LIGNE (линия) , DIRECTION (направление) , СORRESPONDANCE (пересадка) и SORTIE (выход) .
Прежде чем отправиться в путь, изучите схему парижского метро и запомните либо запишите в блокнотик, на каких станциях вам придется делать пересадку.
Предположим, ваша гостиница находится на площади Республики, а вы хотите доехать на метро до Тримфальной арки (площадь Шарль-де-Голль-Этуаль) . На схеме парижского метро найдите сначала станцию République (откуда вы поедете) , а затем станцию Charles-de-Gaulle-Etoile (куда вам надо попасть) . Вы увидите, что от площади Республики ни одна линия не идет до площади Шарль-де-Голль-Этуаль, а значит – вам придется ехать с пересадкой. Как видно по схеме, ее лучше всего сделать на станции Franklin-D.-Roosevelt. Итак, войдя на станцию метро République, вы находите платформу, от которой поезда линии № 9 идут в направлении Pont de Sèvres, доезжаете до станции Franklin-D.-Roosevelt, выходите и пересаживаетесь на линию № 1, направление La Défense.
Ни в коем случае не выбрасывайте билет до выхода из метро: он может понадобиться для прохода через залы скоростного метро RER, к тому же в вагонах и даже в коридорах метрополитена время от времени появляются контролеры.
Метро в Париже открывается в 5.30 утра и закрывается примерно в 0.30 ночи. По субботам и воскресеньям количество поездов, выезжающих на линию, резко сокращается, интервалы между поездами увеличиваются в 3-4 раза.
В кассе метро вы можете получить бесплатно схему парижского метрополитена, а на крупных станциях – воспользоваться световым справочным табло: вы нажимаете на кнопку с нужной вам станцией, и на табло загорается маршрут, а левом нижнем углу – номер линии и названия станций пересадки.
Парижский метрополитен – один из старейших в мире (в Западной Европе старше его только лондонское метро) . Первая линия метрополитена была открыта в Париже в 1900 году. Общее количество станций в черте городе – около 380, среднее расстояние между станциями – 534 метра, самое длинное расстояние между двумя станциями – 1,7 километра.
Метро в Париже – если не самый удобный, то наверняка самый надежный вид городского транспорта, поскольку уличные пробки его не касаются. Густая сеть станций метро покрывает всю территорию Парижа, а некоторые линии протянулись до отдаленных пригородов.
Спуски в метро отмечены на улицы круглыми панно с буквой "М". Билеты в метро годятся также для проезда в городском автобусе или на фуникулере, доставляющем туристов на вершину холма Монмартр.
Если вы собираетесь неоднократно пользоваться метрополитеном, то лучше всего купить книжечку из десяти билетов Carnet (карне) . Так вы сэкономите и время, и деньги. Билеты можно купить в кассе или в одном из автоматов, установленных рядом с ней (автоматы принимают монеты любого достоинства, кроме мелких монет, и выдают сдачу) . Кроме того, вы можете купить единый билет на три дня или больше, либо месячный проездной билет Carte Orange (Карт оранж) . Информация о разных билетах и карточках для туристов размещена на стекле кассы. о стоимости проездных смотрите информацию в разделе о ценах.
Билеты в метро – сиреневого цвета с коричневой продольной полосой (магнитный код) .
Чтобы пройти в метро, нужно вставить билет в щель на передней части стойки, забрать билет, который выскакивает из другой щели на верху стойки, а затем пройти через турникет и дверцу. Если по какой-либо причине турникет "не пропускает" вас, подойдите с билетом к кассе: на этот случай у кассира есть под столом специальная кнопочка. Билет необходимо сохранять до конца поездки.
Каждая линия имеет свой номер и кодирующий цвет на схеме метро, а ее название состоит из названий двух конечных станций. Например: линия № 2 Насьон – Порт Дофин. Чтобы легко ориентироваться в парижском метро, следует запомнить четыре французских слова: LIGNE (линия) , DIRECTION (направление) , СORRESPONDANCE (пересадка) и SORTIE (выход) .
Прежде чем отправиться в путь, изучите схему парижского метро и запомните либо запишите в блокнотик, на каких станциях вам придется делать пересадку.
Предположим, ваша гостиница находится на площади Республики, а вы хотите доехать на метро до Тримфальной арки (площадь Шарль-де-Голль-Этуаль) . На схеме парижского метро найдите сначала станцию République (откуда вы поедете) , а затем станцию Charles-de-Gaulle-Etoile (куда вам надо попасть) . Вы увидите, что от площади Республики ни одна линия не идет до площади Шарль-де-Голль-Этуаль, а значит – вам придется ехать с пересадкой. Как видно по схеме, ее лучше всего сделать на станции Franklin-D.-Roosevelt. Итак, войдя на станцию метро République, вы находите платформу, от которой поезда линии № 9 идут в направлении Pont de Sèvres, доезжаете до станции Franklin-D.-Roosevelt, выходите и пересаживаетесь на линию № 1, направление La Défense.
Ни в коем случае не выбрасывайте билет до выхода из метро: он может понадобиться для прохода через залы скоростного метро RER, к тому же в вагонах и даже в коридорах метрополитена время от времени появляются контролеры.
Метро в Париже открывается в 5.30 утра и закрывается примерно в 0.30 ночи. По субботам и воскресеньям количество поездов, выезжающих на линию, резко сокращается, интервалы между поездами увеличиваются в 3-4 раза.
В кассе метро вы можете получить бесплатно схему парижского метрополитена, а на крупных станциях – воспользоваться световым справочным табло: вы нажимаете на кнопку с нужной вам станцией, и на табло загорается маршрут, а левом нижнем углу – номер линии и названия станций пересадки.
Там единныЙ проездной на все виды транспорта (кроме такси)! Можно на день взять, а можно на 20 дней! И езди нехочу!
Похожие вопросы
- Где-то в центральных районах Москвы была изолированная ветка метро, без связи с большинством станций. Где эта линия??
- Сколько будет стоить построить метро в городе с 5 станциями,протяженностью 9.25 км
- Как ОТ ЖД СТАНЦИИ ОСТАНКИНО, доехать ДО ТЕЛЕЦЕНТРА ОСТАНКИНО? Прошу подробнее, 10 мая едем впервые туда.
- Как часто поезда в метро едут от конечных станций?
- Почему в метро не хотят ввести поезда, которые будут часть станций пропускать или ехать с одной линии на другую?
- Почему в Московском метро не переименовывают станции метро, которые уже больше не имеют отношения к ближайшему объекту?
- Когда же состоится долгожданное открытие станции метро Селигерская в Москве и ещё пяти станций салатовой ветки метро?
- Станция метро Шушары зачем для кого и почему?
- Слышал, что вчера власти отказались от строительства станций метро Суворовская и Российская в Москве. Неужели навсегда?
- Почему до сих пор не построили станцию метро "Хмельницкая", которая послужила бы переходом на станцию "Китай-Город"?
-Ту тикетс ту Даблин
-Куда,блин?
-Ту Даблин:))