Естественные науки

Господа, знаю что боян, но мне правда не даёт покоя один вопрос (внутри)

Меня интересуют прежде всего мнения инженеров и физиков.
1) Что будет если на полной скорости поезда в туалет бросить лом?
2) Какой минимальный и максимальный ущерб может причинить это действие?
3) Какого оптимального размера должен быть лом и из какого он должен быть сплава, чтобы причинить максимальный ущерб
4) Какие нужно создать условия, чтобы лом будет подобен циркулярной пиле для днища вагона?

Вопрос из разряда "вроде бы теоретических".
Варианты:
1. лом согнется и будет выброшен с полотна
2. лом упрется в днище и будет вогнан в щебенку, и потом будет громко лязгать по тележкам следующих вагонов.
3. лом упрется в днище и проткнет его, а потом будет грохотать по последующим шпалам.
4. лом (при очень маловероятном стечении обстоятельств) попадет точно на рельсу, и будет долго фонтанировать оранжевыми искрами, пока не соскочит в сторону.
5. лом (при еще более невероятном стечении) попадет на рельсу ПОСЛЕ того, как полностю покинет вагон. Попасть он может либо вдоль, либо поперек, либо по диагонали к рельсе. Подварианты
а) поперек рельсы. Лом будет сильно погнут, колесо подбросит на 10 см, вагон тряхнет, затем лом будет выброшен в сторону
б) по диагонали. Лом будет выброшен в сторону немедленно, и может кого-ниубь убить.
в) вдоль рельсы. Колесо будет подброшена на 10 см, лом будет отполирован с обеих сторон на всю длину, вагон тряхнет. Потом лом будет выброшен вс орону.

Не надейся, что поезд сойдет с рельсов - этого не будет ни в каком варианте. Даже если колесо будет подброшено в воздух - оно связано с колесами другого борта жестким литым валом. Сталь колесной пары на порядок прочнее стали лома. Подброшенное колесо упадет обратно на рельсу и никуда не денется.
Свести вагон с рельсов возможно разве что при очень низкой скорости, если за то время, пока колесо катится по лежащему на рельсе лому, колеса на другой стороне успеют свернуть с рельсы. Но я сомневаюсь, чтобы длины лома хватило на такой повород - колесная пара просто не способна повернуть так круто.
Рауан Шакиров
Рауан Шакиров
68 188
Лучший ответ
Боюсь огорчить, но в поездах сейчас в основном биотуалеты.
Те вагоны где в сортир можно спустить лом, активно выводятся из поездной работы.
Людмила Плясунова Это я знаю. А жаль!
С каждым днём моя надежда что кто-нибудь проверит это на практике тает на глазах :))))
А ответить по существу на мой вопрос можете?
Рекомендация: выкинись сам через туалет на ходу поезда и не морочь людям голову.
Роман К
Роман К
70 621
Людмила Плясунова С приятелем-технарём спорим.
Интересно посмотреть кто считает также, а кто выдвигает какие-то иные предположения на этот счёт.
максимальный ущерб будет если лом абсолютно прочный и намертво втыкается в землю (и то и другое даже близко не осуществимо) . при этих условиях вся кинетическая энергия поезда уйдет на его разрушение. оценим эффект. пусть поезд состоит из 20 вагонов массой 60т и движется со скоростью 72км/ч, тогда K=mV^2/2=48*10^6Дж. эта энергия эквивалентна взрыву примерно 10кг тротила. не впечетляет, поезд конечно пострадает, но разрезать его не получится. при других условиях энергия меньше. минимальный ущерб: никакого, лом просто выпадет на рельсы
Zaxar Zaxar
Zaxar Zaxar
70 161
Если бросить лом в унитаз, и сразу сесть на унитаз, то получите не забываемое удовольствие.
1) лом погнётся
2) возможно, повредит шпалы, больше - врядли
3) что при своих параметрах не погнуться от импульса поезда - из воображаемого. В противном случае - из максимально твёрдого
OM
Odil Mirhodja
22 184
Лекарство от боянства
Артур ***
Артур ***
7 499
Проверяли в программе какой то типа разрушителей мифов, там лом не нанес почти никакого ущерба. .
Лом просто сломает унитаз, выломает часть пола или согнеться.