Во времы Второй Мировой сбрасывали бомбы с самолётов. И чтобы точно попасть нужно было знать высоту полёта.

А зачем "кроме"? У барометрического альтиметра при небольших высотах и дальностях (а именно так и летали в 2-ю мировую) точность порядка 10 метров - более, чем достаточно.

Радиовысотомеры разработаны были перед самой войной и до практического применения в войне не успели.

если бы очень надо было - но можно сделать оптический дальномер, какие применялись в геодезии или в обычных фотоаппаратах. Но не надо было:)

Видел фильм про самолеты МОСКИТ.
Для уничтожения плотины в ЕВРОПЕ были придуманы специальные прыгающие бомбы и простенкий прицел ( примерно как в винтовке )
Думаю у других самолетов прицелы не особо отличались.
Ведь не секрет что частенько самолеты своих же бомбили....

А также направление и силу ветра. Поэтому попадалидалеко не всегда, а наибольшей точности достигали пикирующие бомбардировщики.
"имели место случаи, когда пилоты не могли вывести самолеты из пике при бомбометании. Советские конструкторы решили эту проблему, добавив в помощь летчику еще одного члена экипажа. Таким образом, наведение Пе-2 на цель было «двойным» — штурман замерял скорость и направление ветра (чтобы определить «снос» бомбы и самого самолета) , рассчитывал «боевой угол разворота» и выставлял прицел, в то время как летчик держал мишень в перекрестии и старался предельно точно выдержать траекторию пикирования. Именно за счет такого «разделения труда» точность попадания составляла 40–50 м (этого было вполне достаточно) "