Почему бы не делать подогрев дорог, чтобы не было льда?

А как же будут пилить бабло, если сделать по человечески?

Потому что энергии слишком много потребуется. Не хватит промышленных мощностей.

Хорошая мысль !
И главное – очень своевременная, для внедрения в мозг Гретты Тумберг !

Вот прям – то что надо❗

Инфраструктурно слишком дорого. Но кое-где делают, например, в Исландии. Только не дорог, а тротуаров.

Для начала такие дороги надо построить. И строят.
Одним из самых показательных примеров использования подогрева асфальта являются дороги финской столицы – Хельсинки. В этом городе активно применяется электрический обогрев дорожного покрытия.
Нельзя обойти вниманием и исландскую столицу Рейкьявик. Правда, здесь больше выполняется строительство тротуаров с подогревом.

Что же касается России, первые попытки создания такого дорожного полотна были предприняты еще около 10 лет тому назад, но не получили должного отклика у федеральных и региональных властей. Разумеется, тут нужно признать, что в стране просто недостаточно дорог должного качества, не говоря уже о подогреве даже части из них. Учитывая то, какой асфальт предполагается обогреть, площади северных регионов страны, протяженность конкретных дорог, а также любовь российских чиновников запустить свои загребущие ручки в народный бюджет, реализация такого проекта грозит стать катастрофически затратной.

https://www.dortec.ru/statji/podogrev-asfalta-teoriya-i-praktika.html

У нас народ валежником дома отапливает, а ты предлагаешь дороги электричеством. Но я с тобой согласен если бы не воровали денег бы хватило.

И во сколько такая дорога и ее обслуживание обойдутся? :)) Не говоря уже о том, что прошел грейдер, оставил на дороге воду, подогрев отключили, вода превратилась в лед вместо снега :(
У нас на аэродроме делали проще - есть автомобили, на которых установлен маломощный реактивный двигатель соплом вперед, отлично чистит :)

Сначала надо сделать подогрев бордюров! Главное в дорогах - это бордюры!

Реально только в регионах, где зимой обычно от нуля до минус трёх градусов мороза. Это - западная Европа и Япония.

Временный подогрев при температурах воздуха ниже указанных выше ускорит разрушение покрытия, поскольку, влага, затекая в неплотности покрытия и замерзая, будет рвать его.

Зайди за Нобелевской премией в ближайший ПНД

Ты холодильник оттаивать вручную пробовал?
Вода очень теплоемка, поэтому нагреть ее быстро - это нереально сложно и нереально опасно.
Надо именно заранее греть.
Воду грейдер не соберет. Да и лед-то проблемно. Посмотри на рельеф дорог и на этот лед и станет понятно. Режимы подбирать под толщину льда, ну его нафиг, проще постоянно греть.
И вообще, ты бы хоть поиском пользовался что ли.

Денег на снег убрать нету, а ты про подогрев..
В Японии греют тротуары (микроорганизмами)

Потому что это нереально сложно и дорого.

У нас прокладывают асфальт частные фирмы
Идея хорошая можно посоветовать!

Используют и с временным подогревом, и есть проекты с непрерывным подогревом за счёт более тёплых недр (вертикальные трубы там закапывают). Всё равно получается дешевле, чем с коррупцией строить.

На всех лень напала