Если альтернативная энергия придумана, почему бензиновые авто на электро не заменить?

Основная проблема - аккумулятор. Тяжелый при ограниченной емкости, вредный в производстве и трудноутилизируемый, требующий редкого сырья, капризный на холоде.
Вторая - электроэнергия, за исключением некоторых стран, преимущественно производится традиционными источниками.
Третья - нужно создавать отдельную инфраструктуру зарядочных станций. И зарядка требует больше времени.

Хотя в развитых странах с небольшими средними пробегами и мягким климатом вполне себе решение, хотя бы уровня "мы дышим чистым воздухом, а литий для аккумов, металл для кузовов и топливо для электростанций пусть африканцы, русские и китайцы добывают и делают подальше отсюда".

А альтернативная энергия - нет её такой, чтобы уж прямо радикально улучшить ситуацию. И не скажешь, что "корпорации скрывают" - за электромобили топит чуть ли не богатейший человек на свете.
Моё убеждение - если "чудо-технология" позволяет скрывать её много лет, и ни новый бизнес, ни военные не могут с помощью неё вырваться вперед остальных - значит не очень она и "чудо".

Хотя я б себе купил электромобиль при теоретической возможности, пробег позволяет. Но цены на них и так выше, а с санкциями вообще космос.

Потому что невыгодно. Потому что "альтернативные" источники далеко не могут соперничать с тепловыми двигателями по автономности, мощности и затратности.
Тут нет никаких "заговоров". Можешь не сомневаться, если какой-нибудь "альтернативный" двигатель РЕАЛЬНО сможет переплюнуть ДВС, то без сомнения, вытеснит его сразу же. Если кто-то РЕАЛЬНО наткнется на более выгодные источники энергии, чем нефть - то нефтяные магнаты отнюдь не станут этому мешать. Наоборот, они за эти источники ПЕРВЫМИ уцепятся мертвой хваткой, чтобы обогнать конкурентов и навариться посильнее.

"Если альтернативная энергия придумана" - а вот как раз и нет. Годной к использованию до сих пор не придумали.

так электроавтомобили ездят не на альтернативной энергии, а на обычном электричестве

Меняют, существует во всем мире куча поддерживающих программ для тех кто покупает электроавтомобили.

Чтобы пересадить людей на электромобили нужно получать электричество из Эфира, а это сейчас запрещено.

Не выгодно для магнатов

Чтобы зарядить аккумулятор-надо опять же жечь уголь,газ и запускать реакторы,так что-альтернатив не проглядывается)

и каких размеров должен быть двигатель создающий и длительное время поддерживающий тот же крутящий момент? шоб тонн 20 толкал...
коллайдер на колесах ))

Зачем заменить?

Не выгодно

Есть несколько причин, по которым бензиновые автомобили еще не полностью заменены электромобилями.

Стоимость. Электромобили все еще дороже бензиновых автомобилей. Это связано с высокой стоимостью аккумуляторов, которые используются в электромобилях. Однако, стоимость аккумуляторов постоянно снижается, и ожидается, что в ближайшие годы электромобили станут более доступными.
Инфраструктура. В настоящее время в мире недостаточно зарядных станций для электромобилей. Это может быть проблемой для владельцев электромобилей, которые часто путешествуют. Однако, количество зарядных станций постоянно увеличивается, и ожидается, что в ближайшие годы эта проблема будет решена.
Дальность пробега. Дальность пробега электромобилей пока еще ограничена. Это может быть проблемой для владельцев электромобилей, которые часто совершают длительные поездки. Однако, запас хода электромобилей постоянно увеличивается, и ожидается, что в ближайшие годы эта проблема будет решена.
Сезонность. В зимнее время запас хода электромобилей может быть сокращен из-за низких температур. Это связано с тем, что аккумуляторы электромобилей менее эффективны при низких температурах.
Несмотря на эти проблемы, электромобили становятся все более популярными. Это связано с тем, что электромобили более экологичны, чем бензиновые автомобили. Электромобили не выделяют выхлопных газов, которые загрязняют окружающую среду. Кроме того, электромобили более тихие, чем бензиновые автомобили, что делает их более комфортными для использования в городе.

В настоящее время правительства многих стран предлагают субсидии для покупки электромобилей. Это делается для того, чтобы стимулировать развитие электромобильного транспорта. В результате количество электромобилей на дорогах будет продолжать расти в ближайшие годы.

Да никакой альтернативной энергии не придумано. Электричество давно известно и электромобили тоже не новость, вон трамваи вспомните, или троллейбусы вспомните. У них только одна проблема, необходимость постоянного подключения к сети. А сейчас сделали на аккумуляторах. Но аккумуляторы хоть и улучшаются, но до бензина им пока далеко. Чтобы сделать аккумулятор нужно целые заводы строить и там куча технологических и логистических цепочек. А чтобы сделать бензин нужно выкачать и перегнать нефть. Очевидно это проще. А ведь аккумулятор еще заряжать нужно. И аккумуляторы не вечны, так же ломаются, и перерабатывать сломанные аккумуляторы не выгодно, будут копиться как мусор. Не известно еще что хуже.

Есть несколько причин, по которым электромобили не полностью заменяют бензиновые автомобили.

* **Цена.** Электромобили все еще дороже бензиновых автомобилей. Это связано с более дорогими аккумуляторами, которые используются для питания электродвигателей.
* **Дальность пробега.** Электромобили имеют меньший запас хода, чем бензиновые автомобили. Это означает, что они не могут проехать так далеко за одну зарядку.
* **Зарядка.** Электромобили медленнее заряжаются, чем бензиновые автомобили. Это может быть проблемой, если вам нужно быстро зарядить свой автомобиль.
* **Недостаток инфраструктуры.** В настоящее время существует недостаточная инфраструктура для зарядки электромобилей. Это означает, что может быть трудно найти зарядную станцию, когда вам нужно ее.

Несмотря на эти проблемы, электромобили становятся все более популярными. Это связано с тем, что они более экологичны, чем бензиновые автомобили, и имеют меньшие эксплуатационные расходы. По мере развития технологий электромобили становятся более доступными, дальнобойными и быстрозарядными. Вполне вероятно, что в будущем электромобили полностью заменят бензиновые автомобили.