Так, чисто теоретически...
Представим что мы на планете где давление намного ниже чем у Земли. Настолько, низкое, что вода вскипает при 50° или даже при 25°
Это бы сильно изменило КПД мотора?
Естественные науки
.
Если бы вода вскипала при 50 градусов Цельсия - увеличилось бы КПД парового двигателя?
Да, изменение температуры, при которой вода начинает кипеть, могло бы повлиять на КПД парового двигателя. КПД (Коэффициент Полезного Действия) парового двигателя зависит от разницы температур между нагретым и охлаждаемым участками системы. Если бы вода начинала кипеть при более низких температурах, это могло бы увеличить разницу в температурах между паром и охлаждающей средой.
Повышенная разница температур может улучшить эффективность теплового обмена и, в конечном итоге, увеличить КПД парового двигателя. Это потому, что более высокая разница температур может обеспечить более эффективное преобразование тепловой энергии в механическую.
Однако стоит учитывать, что изменение температуры, при которой вода кипит, также повлияло бы на другие аспекты процесса, включая давление и объем пара. Все эти факторы могут взаимодействовать и сложно предсказать, какие именно изменения произойдут в КПД парового двигателя без более детального анализа.
Повышенная разница температур может улучшить эффективность теплового обмена и, в конечном итоге, увеличить КПД парового двигателя. Это потому, что более высокая разница температур может обеспечить более эффективное преобразование тепловой энергии в механическую.
Однако стоит учитывать, что изменение температуры, при которой вода кипит, также повлияло бы на другие аспекты процесса, включая давление и объем пара. Все эти факторы могут взаимодействовать и сложно предсказать, какие именно изменения произойдут в КПД парового двигателя без более детального анализа.
Борис Кузнецов
Если вода кипит при 50 градусах, то разница между водой холодной или воздухом скажем 10 градусов, составит сорок градусов, а вот при 100 разница девяносто, т.е. при ста КПД выше.
Алмат Жарасұлы
https://cloud.mail.ru/public/3jvx/zXeQrnJem
Валерия Белозерова
Математику бы вам подтянуть.
Нет. Просто раньше запускался бы.
Георгий Yag
Так если бы раньше запускался - то мы бы тратили меньше топлива - от этого и увеличение КПД.
Наоборот, кпд уменьшился бы.
Георгий Yag
Почему? Поясните пожалуйста.
Не буду градусы превращать в кельвины - смысл вывода от этого не изменится.
Пусть пар от 100 под поршнем выбросили на улицу при 40. Тогда КПД условно
было бы (100-40)/100 = 0,6 - это при нормальном давлении.
При пониженном давлении пар 50 под поршнем выбросили опять при 40, ведь
температура на улице такая же. Тогда КПД = (50-40)/50 = 0,2 - т.е. меньше.
Я не рассматриваю перегретый пар - тогда можно добиться и одинаковых КПД.
Пусть пар от 100 под поршнем выбросили на улицу при 40. Тогда КПД условно
было бы (100-40)/100 = 0,6 - это при нормальном давлении.
При пониженном давлении пар 50 под поршнем выбросили опять при 40, ведь
температура на улице такая же. Тогда КПД = (50-40)/50 = 0,2 - т.е. меньше.
Я не рассматриваю перегретый пар - тогда можно добиться и одинаковых КПД.
Елена Веприцкая
50 397
Георгий Yag
а вам не кажется ли что это не аргумент?
При обычных условиях мы греем долго воду с 20 до 100 градусов, чтобы довести воду до кипения, и уже только после начала кипения появляется разница давлений. А при тех условиях что мы представили себе - на доведение воды до кипения мы бы потратили меньше топлива, и скорее бы стали тратить энергию на перегрев пара. Мне кажется что благодаря этому КПД выросло бы.
При обычных условиях мы греем долго воду с 20 до 100 градусов, чтобы довести воду до кипения, и уже только после начала кипения появляется разница давлений. А при тех условиях что мы представили себе - на доведение воды до кипения мы бы потратили меньше топлива, и скорее бы стали тратить энергию на перегрев пара. Мне кажется что благодаря этому КПД выросло бы.
При таком низком атмомферном давлении уголь бы тлел.
КПД увеличится тк снизится затраты на нагрев воды до кипения
.Если по стандартному принципу выпуска "мятого" пара в атмосферу, естественно увеличится, при условии сохранения тех же рабочих температур и давлений которые приняты в технике паровых двигателей в качестве стандарта.
Ещё больше КПД можно достигнуть применяя выпуск пара не в атмосферу а в замкнутый холодильник( естественно деаэрированный) - и не надо "никакой другой планеты".
Ещё больше КПД можно достигнуть применяя выпуск пара не в атмосферу а в замкнутый холодильник( естественно деаэрированный) - и не надо "никакой другой планеты".
Назерке Нурмухамбетова
29 697
Резко уменьшится. Двигает не просто образующийся пар, а его пребретëнный запас потенциальной энергия. К примеру КПД теплоэлектростанций (тоже пар крутит турбины) выше, чем у паровоза. На них ещё дополнительно пар греют, он переходит в СОСТОЯНИЕ перегретого пара, что резко повышает КПД.
Георгий Yag
а вам не кажется ли что это не аргумент?
При обычных условиях мы греем долго воду с 20 до 100 градусов, чтобы довести воду до кипения, и уже только после начала кипения появляется разница давлений. А при тех условиях что мы представили себе - на доведение воды до кипения мы бы потратили меньше топлива, и скорее бы стали тратить энергию на перегрев пара. Мне кажется что благодаря этому КПД выросло бы.
При обычных условиях мы греем долго воду с 20 до 100 градусов, чтобы довести воду до кипения, и уже только после начала кипения появляется разница давлений. А при тех условиях что мы представили себе - на доведение воды до кипения мы бы потратили меньше топлива, и скорее бы стали тратить энергию на перегрев пара. Мне кажется что благодаря этому КПД выросло бы.
Антонина Штельмах
Отнюдь, образовавшийся при меньшем давлении обладает меньшим количеством потенциальной энергии. А догревать его, ведь на той же высоте, придëтся с ещё большим затратом энергии. КПД уменьшится
Да и вообще КПД паровой настолько низок, что просто не интересен для рассмотрения.
Если серьёзно, то обнаружены на Луне Гели-3, вот перспективное топливо.
А у нас, после атомной энергии, водород самый перспективный.
Да и вообще КПД паровой настолько низок, что просто не интересен для рассмотрения.
Если серьёзно, то обнаружены на Луне Гели-3, вот перспективное топливо.
А у нас, после атомной энергии, водород самый перспективный.
КПД - КАКАШКА ПОНОСА ДЕРЬМА.СЕГОДНЯ ВИДИМ КАК КИПИТ ТЕМПЕРАТУРА ПРИ 100 ГРАДУСОВ.ЭТО ШКОЛА УЧИЛА МЕНЯ НА ЗАВОДЕ РАСКРЫВАТЬ МОИ ТАЙНЫ ЗА СКОРЕЧНИКОМ.НЕ УЗНАЕМ МЫ КОГДА СГОРАЕТ ТОПЛИВО.ДВИГАТЕЛЬ МОГ УЖЕ РАСШИРЯТЬСЯ
Похожие вопросы
- Что произойдёт с термометром, скажем нагретым до 50 градусов цельсия в открытом космосе? Что он покажет? измениться ли t
- Что было бы, если бы температура кипения воды была больше 100 градусов Цельсия?
- Что разлагается при температуре 3000 градусов, если самой воды уже нет при 100 градусах Цельсия ???
- можно ли сварить яйцо вкрутую, если вода закипает при температуре ниже, чем 100 градусов Цельсия ?
- Как на самом деле рассчитываются градусы цельсия?
- можно ли нагреть воду до 1000 градусов цельсия и более.
- Правда, что очень чистая вода замерзает при температуре около минус 60 градусов Цельсия? При атмосферном давлении.
- кусок льда массой 5 кг при температуре -30 градусов опустили в воду при температуре 70 градусов. Масса воды 20 кг
- КПД такого двигателя...
- Как поднять КПД паровой турбины до 120%