Всем хороших выходных ПРИВЕТИКИ !Какую коробку передач лучше для начинающего водителя

Училась на механике. Ездила и на АКПП. чесно скажу по мне лучше механика-люблю ее. Ощущения суперские, вот когда газку и бай, следущую передачку, потом еще и опять втыкаешь следущую----блин это не передашь словами))

Привет ))) С самого начала знал, что буду ездить тока на АКПП ) Когда получал ВУ - в гараже уже стоял свежепригнанный из Франции Ситроен с АКПП ))) В дальнейшем допускаю возможность появления в моей жизни роботов (с которыми уже имел дело) и вариаторов, но на механику не сяду никада )))))

По возможностям и желаниям каждого.. . Я как на механике рулила, так и рулю. Пока вариант покупки машины с автоматом и не рассматриваю.. . Не хочу и все тут.. . Хотя многие считают иначе. Каждому свое)) )
Отличного вечера!!!

Механика однозначно))) Автомат это конеш комфорт,, (было ранее авто с АКП),, но учиться лучше на мкпп,, мое мнение)

механика лучше. потом легче на автомат пересесть если желание будет. я вот так за 14 лет и непересела на автомат. считаю механика надежней, автомат - для ленивых

Начинать нужно на Камазе.. . там по моему 16 скоростей)))

механика конечно

я думаю лучше автомат чтоб меньше париться

Я на автомате, и не жалею... .
На механику я НИКОГДА не сяду!
А по городу, особенно в пробках автомат удобнее

1 механика просто дешевле
2 она меньше требовательна к мощности двигателя (при прочих равных машина с механикой порезвее будет, НО! реально это сможешь почувствовать уже набравшись опыта)
3 управляешь машиной! сам!

1 автоматика хороша тем что ее не нужно постоянно переключать, НО навыки конечно нужны не меньше. при нормальном мозге если не идиот переключаться не трудно.
2 автомат съедает определенную мощьность. нужен двигатель покруче.
3 современные автоматы ОЧЕНЬ надежны если их специально не ломать и вовремя обслуживать.
4 подороже будет
5 автоматы бывают адаптивные и с возможностью ручного переключения то есть машина к тебе привыкает и делает все в твоем стиле. или вообще отдается тебе полностью.

а бывает еще и вариатор . там крутящий момент передается вообще бесступенчато.
а бывает еще и гибрид врод lexus RX450h там даже обьяснять долго. машина даже заводится сама уже после того как поедешь. можешь и не заметить. как на троллейбусе едешь.

Для начала механика практичнее-прививает навык командовать самому.

avtomat v 100 raz legche sidi da gmi 2 pidal'ki vot i ves' naprag

Автомат конечно. И на мопеде можно ездить.