Коробка передач должна быть механической! Почему? Чтобы ощущать что?

те, которые покупают юзанную машину на последние, не любят автомат потому что сцукодорого и авдрукпаламаиццо. Вот и придумывают про драйв и прочие понты.
Реально получить какой-то выигрыш от механики (и то не всегда) могут только профессиональные спортсмены. И то на закрытых трассах. При гражданской езде никаких преимуществ механика не даёт, одни неудобства.

Езжу и на ручке и на автомате. Разницы особой не замечаю. Ну пожалуй что, кроме некой задумчивости коробки и не желания ее блокировать ГТ на сбросе тяги на промежуточных передачах (2-3).

ЧТобы ощущать, что ты управляешь автомобилем, а не он едет сам) Хотя у меня автомат, и по Москве лучше не бывает.

драйв от скорости!! ! и чувствовать, СЕРДЦЕ МАШИНЫ В СВОИХ РУКАХ!

автомат все даст

Типтроник лучше! И автомат и "механика" в одном!

Автомат все даст. "Механика дает драйв" - это как? Необходимость дергать правой рукой и левой ногой - это драйв? Автомат обеспечивает все функции МКП. Единственный минус - большое мех сопротивление и потери.

В мегаполисе кататься - автомат, лучше нет. Ретовать в просторном городе можно и с механикой.... А так - на вкус и цве как говорится.... тем более, что есть коробки типтроник (сочетают в себе автомат +возможность ручного переключения вверх, вниз)

Если понтаваца так ета с механичыской. А так автомат кращей во всом.

Что-бы ощущать мощность своего авто.