ЛУЧШЕ - МЕХАНИКА
УДОБНЕЕ РУКАЖОПЫМ ЛЕНТЯЯМ И БАБАМ - АВТОМАТ
ВОТ ПРИМЕР- МНЕ НАДО ПОДНЯТЬСЯ В ГОРКУ НА СКОЛЬСКОЙ ДОРОГЕ. НА МЕХАНИКЕ Я ВКЛЮЧУ ВТОРУЮ И С ПОМОЩЬЮ МАСТЕРСТВА И ТЕХНИКИ ПОДНИМУСЬ НА ЭТУ ГОРКУ А НА АВТОМАТЕ НИКОГДА ЕСЛИ ТОЛЬКО АВТО НЕ ПОЛНОПРИВОДНОЕ
Прочие авто-темы
Коробка передач : автоматическая или механическая, какая лучше ?
Павел Яромич
А если тебе не надо в гору подниматься, так как гор нет вообще в городе, а надо полтора часа в глухой пробке на работу и полтора назад? И так каждый день
Sergey
Если мне надо подняться в горку, я просто включу 2 передачу на автомате и очень плавно и уверенно поднимусь без сносов и пробуксовки...
Максим Павлычев
В АКПП есть разные режимы: овердрайв, 2, 1 и в комплексе с противобуксовочной системой действуют лучше чем "бывалый" на механике. И тормозить можно двигателем на АКПП. Нужно просто уметь пользоваться. А про разгон в гололёд я вообще молчу, все с механикой сзади. 20лет на механике, 5 лет на АКПП, сейчас шестой на роботе. Знаю о чём говорю.
Зря вы это.. вечный спор затронули)
Везде есть плюсы.
Единственная существенная разница то, что механика немного экономичнее автомата (по расходу бензина). Машину заставить вести себя так как надо, можно на обеих коробках, включая пониженные. Здесь разницы нет. Как и в общем - главное за рулём водительские навыки с опытом. Если они есть, то часто и машина не играет никакой роли, тем более коробка.
Главное в машине - исправные руль и тормоза.)
Главное в машине - исправные руль и тормоза.)
и если рукожоп, то ничего тебя не спасёт... машину чувствовать и знать надо.
Главное не вариатор на тяжелой машине, на маленькой табуретке еще сойдет. ДСГ тоже норм бывают.
Меня механика устраивает
привык к механике. передачи переключаются автоматически ( не задумываюсь какую нужно включить в данный момент)
В городе автомат, на трассе механика.
Я бы взял автомат или вариатор, была жигули с механической, это прошлый век.
в городе нормальном автомат. в маленьком городке или селе механика
Зависит от условий эксплуатации и навыков. В мегаполисе автомат тупо удобнее, на трассе механика экономичнее, в грязи механика надёжнее.
Лучше Зелёная. Пока не покраснела.
Я на автомате, потому что на механике не продают хороших машин, по крайней мере в россии
Для разных условий разные
Лично для меня - механика. Другого ничего не надо.
электрическая
Конечно автомат. У мкпп перед современным нормальным автоматом, вообще никаких приемуществ нет.
На вкус и цвет...
Робот
для какой техники смотря
Механическая лучше Но кто бы что ни говорил Автомат удобен
Один человек сказал так, сейчас 21-й век и я езжу на автомате.
Полностью согласен.
Полностью согласен.
коробки одинаковые. механика надежнее, автомат удобнее
Похожие вопросы
- Автомоты! Коробки передач автоматические чем отличаются? Я видела такие типа рубильника))) И такие зигзагами...
- Коробка передач должна быть механической! Почему? Чтобы ощущать что?
- Вопрос о буксировании авто с автоматической коробкой передач
- Зачем большинство ездят на авто с механической коробкой передач, если доступны с автоматической ?
- Ооо, Хосподи... У Lada будет собственная автоматическая коробка передач
- Об автоматической коробке передач
- Как работает автоматическая коробка передач в отличие от механической?
- В автомобиле настоящего мужчины должна быть механическая или автоматическая коробка передач? И почему?
- Как вы считаете какая коробка передач лучше механическая или автоматическая??? И ПОЧЕМУ? Пишите плюсы и минусы.
- Механическая или автоматическая коробка передач? Аргументы.