Чем отличается управляемый занос от неуправляемого? Тем, что кто-то бросил руль и зажмурился?)))))

Управляемый занос - контроль над автомобилем не теряется и занос можно корректировать в необходимом тебе направлении. Снос задней оси, при этом передние колеса вывернуты в противоположную повороту сторону

Неуправляемый занос - тут все ясно и так)
А есть еще:
Силовое скольжение - снос задней оси, при этом колеса смотрят в сторону поворота

Увод автомобиля - за счет профиля резины она немного подламывается и фактически угол поворота автомобиля несколько отличается от угла заданного рулем. (j,t jcb fdnjvj,bkz "вывозит" наружу)
Снос передней оси - тое все ясно - едешь мимо поворота.


Можно почитать тут http://www.auto-sport.ru/archive/2006/02/gorbachev/ есть тут некоторые ошибки, но все равно понятнее будет. Еще советую почитать Пола Фрере, если найдете.

для большинства ничем)))) пАтАмушта место остановки все равно столб))))

у мну нет слов! управляемый, это если тебе кажется, что ты можешь им управлять!

Примерно как управляемый запой и неуправляемый!

Управляемый-эт когда тя несёт но ты можешь еще себя заставить замалчать! А вот еслинесёт и ты не можешь, фсё,эт он-неуправляемый))))

...у неё неуправляемый занос))))))))))

неуправляемый занос больше адреналину несет

Тем, что в неуправляемом заносе нет возможности контролировать поведение автомобиля.... Жуткая штука, конечно. Так же как ритмический занос, когда пытаешься вывести машину из заноса, но либо перекручиваешь руль, либо газом неправильно работаешь и авто отвечает повторным заносом в другую сторону. Испытано на себе, повторять на дорогах общего пользования не рекомендую.. .
:-)

тем что в управляемом заносе ты контролируешь машину, это стабильный дрифт, и в любую секунду ты можешь из него выйти. а в неуправляемом заносе че ни делай - облажаешься.))