передний привод. на что способен? управляемые заносы? развороты 180? дрифт? асфальт? лед?

Солнце, в чём вопрос, собственно?

Передний привод однозначно удобнее и проходимее на дорогах с низким коэффициентом. сцепления, но дрифт на нём менее эффектен, чем на заднем приводе, в свою очередь, задний привод - более управляемые заносы, но это отдельна обширнейшая тема, т. к. передний привод в 99% случаев бывает только при переднемоторной компановке т/с, а задний - при любой компановке (перёд, хвост, середина) , соответственно будет меняться и поведение машины.. .

Проверено на Галанте с АКП, и полицейский разворот на 180 тоже. Главное вовремя селектор на R сдвинуть. Мне дрифт больше понравился на передняке, чем на заднем. Хотя, на заднеприводном, в целом, делаешь меньше манипуляций.

из заносов с передним приводом легче выходить. тут надо знать, действовать, уметь, а в противном случае - ни с передним, ни с задним, ни с полным не справишься

Всё зависит от того, что в голове и откуда руки и ноги растут...

на все что вы перечислили. И из заносов передний привод вытягивает лучше чем задний...

Ручник + газ = занос. Помогает выезжать с парковки зимой =) Разворачивает на месте, как танк.

Лёд, асфальт, антизаносы-100%

картошку можно возить. а можно продать и деньги пропить

Передний привод это для диллетантов и трусов, которым важней иллюзия безопасности, чем сама безопасность!! !
У меня полный привод)

передний привод хуёво выкабенивается, на нём только в поворот входить хорошо разгон и ручник тогда её поворачивает круто. ино моё мнение таково передний привод хуета, лудше полный.