Почему все обсирают российский автопром? Может это идеологическая диверсия в рамках холодной войны?) У нас -35, моя ино

ну во тока при таких морозах и вспоминаешь - шо тока то, где нифига нет - ещё и может работать..)) )

просто если иномарка - то надо ставить электроподогреватель или вебасту - и будет те щастье..)) )

к слову сказать - классика хоть и может заводиться и в -56, но все равно и на неё стоит ставить электрокотел (а-ля вебасто за 30 тыс. р - не резон как правило для машинки за 35 тыс. р - если б/у)

хотя конечно после -40 использовать иномарку - может стоить дорогого ремонта - стойки и прочее - всеж не выдерживает и ломается нередко - классика как-то в этом плане более живуча - уж 3-ий год езжу в морозы и до -56 и ничего так - ремонты встали в сумме на 35 тыс. за 3 года - не так уж и много - если сравнить что на иномарке стойки поменять стоит от 10 тыс. р за пару (нормальные) , а накрывшийся движок - и того дороже. .

вот тока ценой вопроса автопром россии ещё и дюжит..)) ) да и расчитаны наверна машинки на больший мороз как ни крути лучше..) )

--------------------------

правда классика - она у меня чисто по работе да если после -35 нада гонять - а так-то все равно тойотка лучше..))

Ну надо же что-то сделать козлом отпущения)))

Для того, чтобы не хотели бы работники автопрома исправлять недостатки и считали себя убогими.

Почти всех марок жигули были все были очень хорошие так что ничего плохого не могу сказать, сам ездил в такси когда то на Ваз-03,05 и ничего всё было хорошо .

просто немцы непонимают что не у всех гараж есть, они то под себя ауди делали (или что там у тебя...) . да и морозов как в россии у них нет. а россиию они считают местом с постоянным суровым условием эксплуатации техники.

Совковая привычка-хаить все родное!

хыхыхы) ) сделано для .России

Вот тут пишут дешевая пластмасса на вазе, да вам не все равно какая пластмсса? вы че ее есть будете? езжу на вазе и умру на нем, потому как вы... баться не чего при моей то зарплате... не че тут разводить: иномарки, иномарки да 80 % населения до смерти будут ездить на вазе... потому как жрать то порой не чего не то что авто менять.
а по России только на вазе и ездить, и дороги и морозы и еще хрен знает что...

У меня двух летка пятнашка, только если на улице ниже нуля, я её не завожу. Жалко ресурс двигателя расходовать.

Не знаю, у меня Nissan AD 91 года, карбюраторный. Уже 8 лет езжу, двигателю 13 лет. Не было ни одной зимы, что бы он не завёлся. Причём заводится максимум со второго тыка стартёром. Дольше 10 сек не крутил ни разу. Я специально отслеживаю время.

У ВАЗа нет будущего. Уже сейчас не все согласны даже на 15-минутную поездку на такси-вазике- им это кажется опасным, стрёмным и убогим, -только настроение себе портить.
Впрочем как и на старючей иномарке, которая умирая начинает походить на новый ВАЗ.

К сожалению, это данность, а не злорадство или обси.... е.

обсираем потому что пытаются продать как будто не за российские рубли, дорого за такое некачество, люди всегда проголосуют рублем, просто есть альтернатива ( японохлам новее и лучше за те же гроши, при всех пошлинах хуешли.. ах) просто нелогично отдать скажем одну и ту же сумму за наш приоритет и японамать, которая мозг еб.. ть меньше будет, комфортнее, послужит дольше.... а морозы закончатся скоро

у меня каждые полгода новый ТАЗ, как только ниже 0, эта херня не заводится. машины не старые, от года, до двух.

Возможно, это и правда идеологическая диверсия в рамках холодной войны, но вот знаете, я вам что скажу - посмотреть на наши автомобили - пластмасса дешёвая, сборка, увы, оставляет желать лучшего.