Стоит ли прогревать машину стоящую в гараже в зимний период? Мнения очень разные. Хотелось бы узнать ответ специалиста.

Оптимальный вариант - хранить авто на улице под навесом. Зимой ездить только на более-менее длительные поездки. Греть авто достаточно 2-3 мин, что бы масло успело податься во все трущиеся пары. Выжим сцепления при пуске приводит к износу упорных полуколец и осевому смещению коленвала. Если поездки не ежедневные или короткие, то батарею лучше всего постоянно держать на автоматическом зарядном устройстве.

"Хотелось бы узнать ответ специалиста"...Но почему обращаетесь тогда не по адресу?

прогревать 3 минуты

При запуске холодного двигателя происходит его максимальный износ - лучше раз в месяц проворачивать стартёром двигатель, при этом выжимая сцепление - после этого часа три заряжать аккумулятор автоматическим зарядным устройством - самое оптимальное - тёплый гараж и минимум в этом гараже влаги

С роботизированной КПП категорически нельзя прогревать, это может вывести из строя роботроник, из него выдавит масло. Многие увидев в инструкции по эксплуатации запись : " После запуска двигателя начните движение", не понимают, что все что написано, НАПИСАНО ДЛЯ НИХ. Но наша ментальность готова тарахтеть своими моторами и в это время шкрябать стекла и пинать по колесам покуривая...

Я считаю, что прогревать нужно. Но в инструкции на форд "Фиеста" написано, что прогревать не надо.

Если гараж теплый, достаточно минуты ( для инжектора)
Если холодный - минуты 3-4.

А толку и проку не какого

Какая бибика-то? система питания кака? С инжектором пары минут достаточно, чтоб масло разбросало! И не крутить движку (нагружать максимально) до полного прогрева!

машину всегда стоит прогревать хотя бы минуты две, даже жарким летом, а уж зимой-то тем более. даже если она просто так стоит - пару раз в неделю надо заводить, что бы аккумулятор не сел.

да желательно греть, я до 50 градусов примерно грею и в путь) )
а летом завелся и в путь, нафига летом греть????

топливо девать не куда, тогда грей

пару минут нужно. а потом на слабом ходу .этого достаточно

Хотя бы 2-3 минуты.

прогревать не обязательно, достаточно раз в неделю зайти завести на 10-15 минут чтоб масло разошлось и все смазало, ну если еще и АКБ есть, чтоб его немного зарядить.

Если не прогретый двигатель, то трогаться не стоит.

прогревать надо ВСЕГДА, даже летом!

если в школу ходили, то знаете что металл при нагреве расширяется, не зря же у двигателя есть РАБОЧАЯ температура.. .

в инструкции к авто (особенно иномарки) часто написано что прогревать не надо, а связано это с тем, что при прогреве на холостых очень много вредных веществ выделается в окр среду... .

ну а дебилы которые зимой не прогревают - пока движок через 50 тыщ

Лучше прогреть хотяб в течении 2-3х минут а затем проехать такоеж время при небольших оборотах и минимальных нагрузках. Самый наибольший износ двигателя в "холодном" режиме.

Прогревать никогда не помешает

стоит прогревать даже летом!

Прогревать, конечно, стоит. Но никогда не забывать, что это смертельно опасно, поэтому прогревать только с открытыми дверьми гаража. Иначе - смерть от отравления угарным газом, которая может наступить моментально и незаметно для человека. Никогда об этом не забывайте, помните, что вас ждут дома!