наверное вопрос окажется тупым но все таки...

считаю это говорит не о скорости, а о запасе мощности. например в врем обгона при сотне вам навстречу вылетел камаз .. вы педаль в пол, а ваша машина больше не едет и сзади уже прижали. вам куда? а если у нее запас мощности и момента есть вы легко завершите маневр.. и потом не все живут в мухосрансках с плохими дорогами . для них трактора и жугули. а кто-то на автобанах катается.. . просто надо выбирать машину с умом. показания на приборе не главное. . берите с литровым движком или меньше и ездите 40 км в час кто мешает )

маркетинг - наука такая ;)

купи самокат и успакойся

почему не выпускают есть такие машины максимум 90

Патамушта работникам гаи тоже зарабатывать надо.

эээ, ну в россии таких машин и не выпускают. А в мире есть дороги и без ограничения скорости.
Ну и маркетинг конечно.
Потом есть еще один момент- если у машины максималка, скажем, 100 км/ч, то значительную часть времени она будет едить с максимальной или близкой к ней скоростью. Что очень серьезно скажется на ресурсе. Посмотрите сами- 4-литровый мотор мерседеса или бмв при городской эксплуатации имеет гораздо больший ресурс, чем "жужжалка" 206 пежо например.

да я тоже не понимаю всякие ферари дамборджини и другие такие тачки етож издевательство над машиной ехать на ферари или порше под 100 ну максимум 120

так их же не для наших дорог делают, а для автобанов

почему же, не выпускают.... а Электромобиль?

А на каких машинах тогда в Книгу рекордов Гиннеса попадать?!

Потому что, в Западной Европе, например, двигаться по автобану со скоростью 250км/ч это нормально. Как, скажите, автомобиль, купленный в Германии, должен вдруг начать ездить со скоростью не более 100км/ч? у нас в стране?

вот-вот))) полностью согласна.... че любоваться на спидометр чтоли)))))

а вы думаете все соблюдают правила дорожного движения?!