проехал по глубокой луже машина заглохла в ней выталкали не заводится,

У меня у соседей была аналогичная ситуация. Они потом просушивали на солнце, ничего завелась.

Гидроудар в серде авто, эвакуатор, ремонт

гидроударом застращали парня.... проверь электрику

лужа глубокая была?? ? и авто какое???

гидроудар это называется.
клинанул двигатель.
эвакуатор - ремонт.

какой гидроудар о чем вы люди я не думаю что лужа глубиной в метр была. проверяй электрику коротнуло где то сначала попробуй просушить а вообще лучше бы поподробнее написал а то может у тебя стартер коротнуло он низко находится а с толкача не заводится потому что автомат)))

Хлебнула воды, получила гидро-удар, кирдык двигателю!

Как вариант - вода попала в распределитель зажигания + вода попала в стартер и окислились контакты тягового реле (сам также попадал после лужи) Насчет гидроудара - вряд ли, я лужи форсировал, что вода через капот переливалась - кроме стартера ничего больше не произошло

Наверно вода попала в глушитель, ну а потом и в другие места, всетаки наверно в движок!

Гидроудар! точно тебе говорю!

Какой нибудь гидроудар, в сервис везти

у нас бала лада приора позвали в гости, поехали на машине проехать нужно было через овраг внизу в овраге была лужа проточная, внутри в луже накопали яму хотели делать дорогу но нам об этом никто не сказал, неделю назад я проезжал по этому месту было все в порядке прошел без проблем, потом шли дожди и накопали яму перед тем как мне проехать т к если бы прошло время ее бы замыло, т е западня получилась, лада приора проходит по воде не более 30 см по книге, в яме было более полметра, яму она прошла и встала, телефон как назло разрядился в интернет не залезть, ключей никаких с собой ни взял, родители пошли за УМЕЛЬЦЕМ к которому ехали, у него джип грит вел черный, из оврага он нас вытащил, а дальше предложил попробовать завести с веревки, если заглохла значит причина в другом подумал я, но нам навязали причину залитого стартера, но заглохла то она не из за стартера, завели с третьей из глушака пар валил, работала не стабильно на двух или на трех цилиндрах, УМЕЛЕЦ сел за руль и дал ее газу на полную говорит прочихается, нагрелся коллектор до красна, приехали домой километров 40 от места на машине, на утро я ее завел, машина работала нормально, съездили в город километров 20 туда и обратно, на обратном пути появился стук в моторе, проехали 200 метров появилось натяжение в двигателе, оборвало шатун, и пробило блок БРАТСКАЯ РУКА ПОМОЩИ ВЫЛЕЗЛА, затем мы узнали что заводить машину нельзя было вообще машина была новая 24000 т пробега бережная эксплуатация, нужно было открутить свечи и прокрутить стартером оттуда обычно вода выскакивает, обычно машина после воды благополучно глохнет, и нужно еще было заменить фильтр воздушный сразу и открутить подон посмотреть не загнуло ли шатуны во время когда машина хапнула воды, т е вода попала под поршня в движок, ремонт встал 43000 т р лампочки никакие не горели, а шатуны сначала загнуло а затем оторвало, загнуло их когда с буксира заводили, чувствовал я недобрым кончится, УМЕЛЕЦ сказал не беспокойся, конечно не беспокойся, платить то мне пришлось !!!

Первым делом надо на замыкания проводку проверить, просушить, а уж потом кидаться в крайности типа гидроудара