Что значит "мертвые зоны" в машине?

бывает при повороте стойка заслоняет пешехода, который собрался переходить, но чаще всего не видно в боковом зеркале почти поравнявшуюся с вами машину...

когда смотришь по сторонам и нихрена не видишь

в мерсе CLK такая стойка дебильная. на круговом чуть вперед проедешь и все.. . дальше на ощупь

"Мёртвая зона" это участок дороги, который не просматривается с места водителя. Например перед бампером, или точно сзади.

зоны которые не просматриваются с водительского места

Когда заднюю машину при обгоне в зеркала не видать.

...мёртвые зоны не в машине! Когда в машине мёртвые зоны, это уже совсем, не весело! :-)

Михайл прав )))

то куда ты не долезеш!

а это, когда не видно с определенного угла по зеркалам, что происходит рядом

Известно, что полностью доверять зеркалам заднего вида нельзя. Они позволяют лишь в общих чертах контролировать обстановку сзади и по бокам автомобиля, но не предоставляют водителю полную информацию о том, что происходит вокруг и в непосредственной близости от его машины. Иначе говоря, обзор у зеркал заднего вида весьма ограничен.
Именно нахождение автомобиля в мертвой зоне часто становится причиной ДТП, в первую очередь — попутных столкновений. Водитель обгоняемого транспортного средства не видит находящийся в «мертвой зоне» автомобиль и начинает перестроение, тем самым «подрезая» этот автомобиль. Хорошо, если водитель обгоняющего автомобиля успевает среагировать (вовремя затормозить, или своевременно перестроиться на другую полосу и т. п.) , но, к сожалению, так бывает далеко не всегда.
Если неопытный водитель попадает в такую ситуацию (то есть идет на обгон, и его в это время «подрезают») , то он, уходя от столкновения, может спровоцировать другое ДТП. Самый характерный пример — попытка объехать внезапно появившийся спереди автомобиль по соседней или встречной полосе. Это первое инстинктивное желание, которое возникает у большинства автомобилистов в подобной ситуации — и совершенно напрасно, даже когда вы столкнетесь с обгоняющим транспортным средством, то наверняка виновным в совершении аварии будет признан его водитель. Если же вы столкнетесь со встречным автомобилем или с попутным транспортным средством, которое движется по соседней полосе — виновным в совершении ДТП признают именно вас, и никого не будет интересовать тот факт, что вы пытались избежать другого столкновения.

Представьте, что за вами движется автомобиль, который решил обогнать вас по соседней полосе справа или слева. Вы его прекрасно видите в зеркало заднего вида, которое находится на лобовом стекле, а после перестроения автомобиль становится виден в соответствующее боковое зеркало. Однако по мере приближения к вашей машине этот автомобиль выходит из поля зрения зеркала заднего вида и переходит в поле бокового зрения водителя. Но это происходит не сразу: вначале автомобиль «теряется» из зеркала заднего вида, затем некоторое время вы не можете его видеть, ни в зеркало, ни боковым зрением, и только после этого попадает в поле вашего бокового зрения. То расстояние, в котором автомобиль становится невидимым, и называется «мертвой зоной».

то что спрятано