Правда ли что в Рено Флюенс стоит заводская система защиты от угона, которую невозможно взломать?

угонщики не пользуются "заводская система защиты от угона" , они даже не пользуются электронной системой впрыска автомобиля (питания/зажигания) , а иногда-даже хозяйским бензином/дизелем.

они просто приносят с собой "паука", в нем все есть, и мозги и катушки зажигания и бензонасос и т. д. и пара-тройка самых нужных датчиков. они профи, нет разницы и в кайенах и в рено

угнатьможно все, но и проследить через спутник тоже можно все

вам на сайт автоугонщиков. угоняется все. что заказывают

такой системы нет в принципе. а флюенс если кто и угонит, так только малолетки покататься-ну кому такая херь то нужна?

Полагаться на любую заводскую противоугонную систему не стоит, также как не стоит ставить противоугонку у дилера. Какой смысл в этих системах, если коды/ключи от них будут у тех, кто крышует автосалон? Этим объясняются угоны Бентли и Порше Кайен в Москве. Сам ставил противоугонки нескольео лет назад. Две машины с ними пытались угнать. Не смогли- трудно разгадать секреты блокировок, если не знаешь, на каком они принципе. Почему-то считается, что автоугонщики у нас самые квалифицированные. И это при том, что средний уровень автоэлектрика очень низкий, нормальных на всех не хватает. А угонщики что, из другой страны приехали? Они пьют ту же водку и с тем же результатом- пропивают свои мозги.

рено флюенс, меган, колеос и лагуна с ключ-картой имеют один из лучших встроенных иммоболайзеров, именно поэтому на эти авто не ставили и не ставят сигналки с автозапуском, также они считаются самыми не угоняемыми автомобилями... .
если даже взломают электронную защиту, для этого понадобится очень много времени....

Ничего абсолютного в этом мире нет. Взломают и не такое взламывали.
А если пока этого не произошло значит в этом не было необходимости.

нет ничего невзламываемого.