Сколько времени вы прогреваете двигатель по утрам?

Пока стрелка не приподнимется чуть-чуть, как шевельнулась, можно в путь !

Секунд 20 ))

пока стёла протираю, уже готово)

Мой "любимый" мастер-приемщик объявил свой срок - 5 минут))) .
Но так и выходит в холодную погоду.. .
Либо снежок смахнуть, либо со стекол водичку стереть)))

пару минут, пока обороты не спадут.. . на ходу прогревается намного быстрей!!

В мануале пишут до 60С... А терплю до 45-50)))

1 сигарету

пока пристёгиваюсь)) ) и окошки мою)))

бензинку минут 10, дизелюгу- подольше!

обороты упадут до "нормы" и еду . минут 7 получается .

Пока то пока сё..))Покурила.. привела в порядок место рабочее))) Бряк и поехала..))

1-2 минуты. А зимой ещё чтоб салон прогрелся.

градусов до пятидесяти

прогревается пока ползу на первой до перекрестка

КАК написано в инструкции - до рабочей температуры, а другую в принципе минут 5-6.

Не прогреваю совсем. И трогаюсь сразу с четвертой. Ах да, у меня же тачка крутая, не то что у некоторых. Завидно? Это Ауди 80, 1985 года.. . :)

До рабочей температуры... 80 -90

7-10 минут ВАЗ-2107

инжектор. минуты 2-3. Зимой думаю подольше буду

люди этот вопрос до сих пор не решен до конца, я на одном "консилиуме" решил так. Покупаеш машину, читаеш к ней мануал, там все написано. Например про мою машину сказано так - после завода двигателя прогревать его следующим образом - двигаться с оборотами не выше чем 2500, коробка. АКПП сама разгоняет. У каждого в мануале разное написано. Дело в том что машина это не чашка с кофем, это сложносоставная вещь, механизм достоточно сложный, достаточно изменить состав металла колец поршневой и все уже в мануале будет стоять другой способ прогрева. У всех по разному, зависит от многих мелочей, так что вечный спро прогревать или нет нужно заканчивать. Так что более целесообразно спрашивать: "Как правильно прогревать мою машину, у меня ,,," - вот такой вопрос будет более логичным.

Сейчас, пока пристегиваюсь и ворота с пульта открываю. Зимой - пока снег счищаю.

я включаю радио - слушаю одну песню, а в это время обороты падают до 1000, и еду, и попадаю в пробку

пока обороты не спадут. а так по движку слышно - тише заработал, можно трогаться

стрелка тахометра должна быть в диапазоне 900-1000!!!!можно ехать!!!! если масло полусинтетика. если синтетика почти сразу. смотря какая температура. до 25 -ти можно ехать. если советская лудше греть!!!