Интересная статья про холодный пуск, стоит ли нет прогревать двигатель... А вы как считаете? Согласны?

завел, снег с машины скинул и поехал, главное сильно движок не крутить, на ходу и прогревается намного быстрей

я 4-й год уже как не грею, следую рекомендации производителя, а он велел греть на ходу, единственное - автозапуском пользуюсь когда тороплюсь. Народу взрощенному на совеццкой классике трудно перестроицца, канеш, но я же смогла!)) ) сколько писала на эту тему - много раздраженных коментов всегда.)))

Прогревать надо до ровной работы двигателя это где то 40-50градусов и можно начинать движение в спокойном режиме пока не прогреется до 80-90.Всё что пишут типа не надо греть-это борьба буржуев за Экологию. В инструкциях к авто это помечено зелёным знаком

прогревать машину надо обязательно, если хотите сохранить ресурс всех агрегатов и узлов машины.

прогреваю полюбому-несколько минут.

Автомобиль создан для комфортного передвижения.
Так зачем мёрзнуть? Конечно грею, как стёкла оттают так можно и ехать.
И мне как то наплевать на Фсех писак статей.
Автомобиль для меня, а не Я для НЕГО.

Грею машину только из-за печки, на мотор забить.

Интересно. А почему тогда машины, в которые залиты высококачественные синтетические масла, при морозе замерзают без автопрогрева?

греть по любому

Ну, ежели кто-то считает, что победил законы физики, то можно и не прогревать вообще.
Меня просто умиляет чёткое следование букве мануала российских владельцев авто, выпущенных в Европе на предмет замены масла через 25 тык. Такое ощущение, что уроки физики в школе они просто проспали. Именно по тому предпочитаю смотреть историю заездов на сервис, подкреплённую документами.

я согласен

пргрев обязателен для того чтоб все элементы движка приняли свой рабочий размер

алесандр вырупаев правильно все описал. это у кого много денег прогревают поджопник и едут, насилуя почти все агрегаты.

На современнах авто не стоит.

Завел, подождал минуты 2 и поехал, только в первое время движеня не надо движок сильно нагружать, едь км 40 в час, а потом как прогреется можеш и нормально ехать

Сам по себе запуск двигателя при низких температурах, процесс болезненный, а тут еще советуют ехать на не прогретом, ну это вообще сверх дебилизьма. Двигатель считается прогретым при температуре 50 - 60*С, только после этого разрешается ставить его под частичную нагрузку т. е. до достижения рабочей температуры которая должна составлять + 82*С +\ - 1,5*С.