Добрый день! Как правильно прогревать двигатель в зимнее время?

Правильнее как сказали в передаче. И даже трех минут на месте много. Обычно греют минуту-две после заводки, чтобы масло разошлось по системе, а затем неспешно на малом ходу, обязательно при выключенном отопителе, чтобы он не охлаждал дополнительно и без того холодный движок. Через пять минут или когда стрелка температуры сдвинется с места (у кого она есть) , можно включать печку.

у Ниссана в паспорте написано, что при особо низких температурах ниже -20 прогревать 30 секунд. Если теплее - то вообще прогревать не надо.

в официальном ответе Ниссана на форуме было и восем сказано "В настоящее время Ниссан Моторс не выпускает двигатели, требующие прогрева перед началом движения".

все верно - молотить на холостых вредно, обороты ниже, чем на ходу, смазывается хуже, трение выше, а толку - никакого, никуда не едете. Без прогрева износ в итоге оказывается меньше. Ну и бензина не будете жрать без дела.

про отопитель - соврали. У любой машины есть термостат, который знает когда пускать жидкость в радиатор и к отопителю. Если сначала дать прогреться, а потом включить отопление - может просто треснуть стекло.

Все правильно сказали. Если коробка-автомат-то прогрев нужен именно для АКПП. Ставится в положение D и тормозом минуты удерживается для прогрева масла.

у меня коробка акпп*греется машина 5-7 минут-а потом потихонечку трогаюсь и не гоню-несколько км.

до 1000 оборотов и 50 градусов и вперед.. . ну и не газуй сразу до фанатизма если на АКПП

если нажать на газ до упора он у тебя до рабочей температуры прогреется за 2 минуты. но это не значит что так надо делать. и не значит что версия услышанная кем то в какой то передаче и переданная тебе является аргументом. прогревать нужно на холостых. догрела до 50-70 градусов и го. желательно без потребителей. максимум магнитофон. что бы акб твой все таки не только разряжался, а еще и заряжался понемногу. зима все таки.

Как стёкла отогрелись, чтобы дорогу видеть, так можно ехать.

Вообще-то правильно люди говорят, что нет необходимости прогревать машину 10-15 минут. Хватает и 3-х минут. И едь себе помалу, не шумахерствуй. Ну а если не жалко денег на бензин, айда, грей хоть по полдня, правда надо переодически прогазовывать, не то цилиндры тааааким нагаром покроются-мама не горюй.

Обороты упали до нормальных оборотов холостого хода (у меня 900) - можно ехать. Держать автомат в положении D на тормозе не надо, масло в коробке и так гоняется

Бред. Машину надо греть до 50 градусов чтобы масло в движке и коробке разморозилось и тогда можно ехать. А сколько минут ты будешь греть 3 или 10 это зависит от температуры на улице.