Мы (население) кормим эту пресловутую (часть) постоянно. По ОСАГО - вот ссылка Более 37 миллиардов прибыли! Делим это на 40 миллионов автомобилистов - получается, что каждый из нас подарил владельцам страховых контор более 900 рублей. Это с учетом всех выплат, судов и безбожного обмана потерпевших. Неслабо живет эта часть!
Далее - детские кресла. Они подавались под соусом "безопасность". Но почему-то в общественном транспорте их нет - а ведь в маршрутках и автобусах тоже ездят дети. Значит, безопасность тут ни при чем - а просто кто-то очень умный завез в страну несколько железнодорожных составов этих кресел и протащил в Думе закон об их применении. Пластиковая штамповка, пороллоном обклеееная - в производстве цена кресла невелика, даже с доставкой из Китая. а продают их от 3000 до 10-12 000 руб. Хорошая прибыль, правда? Эта часть тоже живет неплохо.
Дальше - веселее. С 20 ноября все обязаны ездить с фарами - и в городе, и днем. Идея та же - "безопасность". Помню, Остап Бендер тоже популярную идею продвигал - помогал детям. Ну так вот, ясным днем в городской пробке все будут тупо светить фарами в задние бампера друг другу. Такое глупое поведение на безопасность не влияет вообще - а на расход топлива влияет, и на выхлопы, которыми мы дышим. Но на экологию бизнесменам наплевать, а прибыль тут тоже немаленькая. Пусть у каждого расход вырастет на 150 грамм в день - а в неделю это литр.. .Умножаем на 40 миллионов авто - получается 40 000 тонн бензина. Дополнительно! Каждую неделю! Нефтянники будут не против! Эта часть населения тоже не будет голодать.
Дальше - еще интереснее. Включение транспортного налога в цену топлива (вроде, с Нового года должно произойти) . Тут тоже думали только о прибыли, а не о логике и справедливости. Мотоблоки, бензопилы, бензиновые и дизельные генераторы, солярочные котельные, силовые дизеля стационарных буровых установок - в дорожном движении не участвуют вообще, и транспортом не являются. Но топливо кушают. Теперь и они тоже будут платить лишние деньги - опять в пользу нефтянников. Вот везучая часть! Их прибыль растет и растет - и никуда мы (население) не денемся.. .
Что будет дальше - трудно предугадать. Может, придумают новые законы - чтобы носить ЦАК и говорить 2 раза КУУУ! при виде оцелопа в желтых штанах. При нашей власти ничему удивляться нельзя...
Прочие авто-темы
Часть населения от ОСАГО мы подкормили. Кто остался еще неохвачен?)))
меня забыли (((
Юра Игнатенко
да фсюАфтамоту могли бы хоть раз шашлыком накормить, а мыло в это время могла нас подпоить)))))))))))))))))))))
позавтракал, пополдничал, пообедал и поужинал от ВСК по полному пансиону.. . только через суды. . твари они конченные ..
Дима, пять балов!
ОСАГО стала не выгодна страховщикам.
Похожие вопросы
- Навеяло! Че лучше остаться на месте ДТП и проплатит ОСАГО, или скрыться, и остаться без прав на 1,5 - 2 года?
- Почему какая то часть населения усердно пытается отстоять, что на автопром-КАЙФОВАЯ машина???
- А если машина продана, можно ли вернуть страховку осаго в страх. компанию, с выплатой части денег.
- всем привет !!!а чё так ОСАГО подорожало ???((( в чем причина ???
- В каких случаях могут применить регресс по ОСАГО
- На ДТВ Москва в реальном времени идет беседа Кеосаяна со страховщиками. ОСАГО говорят, для них убыточно?
- скажите вот сейчас через пару минут я куплю машину...а как мне ее везди в гаи ставить на учет если нет ОСАГО?
- Кто страховался недавно? Насколько %% ОСАГО подоражало? хоть примерно...
- Рассмотрим возможность отказа в страховом случае ОСАГО при отсутствии техосмотра
- Здравствуйте! Совершил наезд на пешехода. Пострадавшая наняла адвоката и требует 150 тысяч на операцию. ОСАГО было проср