Что такое "парктронник" и "вариатор" и чем они отличаются от "автомата" ? КОробка передач

парктроник никакого отношения к вариатору и автомату не имеет, эта система помогает парковаться.

парктроник это датчик каторые помогает порковатся если близко от стены будет сильно пищать ))) а вариатор отличается тем что он беступенчатый и не переключает передачи ну кароче как на скутерах ))))

Вариатор ничуть не тупит, и даже если и не превосходит механику, то уж точно не хуже нее. По крайней мере на митсубиши лансер 10. ( вариатор CVT ).

Вариатор на википедии

Парктроник= под этим обычно подразумевают ультразвуковой измеритель расстояний помогающий и облегчающий процесс парковки.... вариатор -один из типов (способов )бесступенчатого редуктора с переменным коэффициентом передачи (редуктировани) обычно это ременная передача со шкивами изменяемого диаметра и клиновидным ремнем.... (меняется диаметр как ведущего так и ведомого шкивов с помощью системы управления различной сложности) ...имеет ограничение передаваемой мощности и момента поэтому на практике чаще применяется в автоматизированных передачах коробок передач мотороллеров. мопедов и малолитражных авто.... "автомат"= автоматическая коробка передач обычно являет собой редуктор со ступенчато изменяемым передаточным числом изменение которого управляется системой управления по определенному алгоритму.... наличие в системе гидротрансформатора позволяет передавать значительно большие мощности - практически неограниченые- потому и нашли применение в значительно более мощных агрегатах- многотоннажных грузовиках. а потом с развитием технологий и в легковом автотранспорте.... ейчас в связи с развитием технологий и их удешевлением нашли внедрение новые способы управления переключением ступеней передачи многоступенчатых редукторов (КПП) - СЕКВЕНТАЛЬНЫЕ И ИМ ПОдобные.... -с двойным сцеплением и несколько другой системой управления и решениями в реализации управляющих механизмов.... -= так называемый типтроник =(очевидно именно это вы имели ввиду в своем вопросе....) здесь уже меньше гидравлики и больше электроники в управлении....

а вариатор тупит

Вариатор-бесступенчатое переключение передач, парктроник это из другой оперы не дает задом въехать в забор