Иномарки, иномарки... А вот если... см.внутри

Не важно какая машина, важно следить за ней и тогда не будет неожиданных поломок хоть на жигулях, хоть на иномарках. Нужно возить с собой необходимые запчасти, при езде в такой глухомани (зубчатый ремень грм например) . Но следует признать, что устройство современных иномарок на порядок сложнее и как следствие за ними сложнее следить. Без радиосвязи я бы в такой глухомани вообще ездить не рискнул.

Ты Шапка опять об одном и томже... Приезжай, подарю тебе машину...

Починить, в Тайге, при - 50, ты бредишь !

мне что иномарка, что нашемарка - все равно я ничего не починю...)))))))))))

А если у тебя твоя великолепная Лада сломается так, что её не возможно будет починить? Не думал об этом?

Ну во первых иномарки действительно меньше ломаются.... А во вторых кто тебе сказал что их сложно чинить?? ? Их тоже можно молотком!! ! Как и наши.... Чтоб до н. п. доехать хватит.... а в -50 тосол замерзает.. . проверено.. . и если машинка постоит на улице масло в мостах и коробке замерзает так что машинку с места не сдёрниш...

ну иномарка то понадежнее будет поэтому допустить такую ситуевину мне как то сложно (живу в Германии уже 18 лет, сервис и заправки всегда рядом), да и в такую глухомань, нахера ехать?

не вижу разницы, что чинить

Купи газон 66

в полтинник мороза куда-то ехать! ? КАМИКАДЗЕ!! !

доехать до населенного пункта на попутках, а там уже дальше разбираться.

Ну, если -50 и волки, допустим, вообще любую проблемно делать.. . А лучше за машиной следить так, чтобы она ВСЕГДА могла до дома доехать

Я не спрашиваю тебя ремонтировал ли ты когда-нибудь хотя бы велосипед. Я задам другой вопрос: ты когда-нибудь держал в руках железяку при -50? А волков ты хоть раз видел когда -50 и их целая стая? Или думаешь, что от них можно отмахнуться? Если все-таки такое случилось и как у В. С. Высоцкого вперед 500, назад 500 и кто там после разберет есть только один вариант: если не можешь спасти машину (а в этих условиях это невозможно не зависимо от марки авто) , машина должна помочь тебе спасти свою жизнь. При таких условиях только так стоит вопрос. Надо жечь все что горит и постараться продержаться как можно дольше до подхода помощи. Других вариантов нет. А то что иномарки ломаются так же как отеч. авто это бред. Кто тебя заставляет ездить на плохом масле и некачественном бензине? Жаба душит? А при полной нагрузке и -50 пусть и по плохим дорогам на соответствующей марке авто ничего с тобой не случится

Посмотрю, что можно сделать с ладой при -50 =).