Прочие авто-темы

дорго ли обслуживать иномарку 5-7 лет в периодически возникающих ремонтах?

смотря какая иномарка и в каком состоянии. Вообще обычно очень надёжные машины, если под идиотами не была, то ломаться редко будет. А стоимость работы и запчастей зависит от марки. Toyota, Nissan не очень дорого, Mazda дорого обычно, Mersedes очень дорого =)
Хотя много не оригинальных производителей есть, особенно на расходники. Главное качественные выбирать заменители, они намного дешевле обычно. К слову можно купить для BMW расходомер Bosh за 5000р, а можно купить этот-же самый расходомер, но от BMW (они его купят у боша сначала а потом перепродадут) за 20 000р, а можно купить этот-же самый расходомер производства Bosh но для российского рынка для впрыскового ГАЗовского мотора (406 вроде) за 3000р. Знание подобных вещей позволяет сэкономить немалые деньги.
Борис Горбунов
Борис Горбунов
16 906
Лучший ответ
рублей 15-20 1 км пробега, примерно как новый ниссан Х-Трайл
Anatolii Puscas
Anatolii Puscas
92 487
нет такой марки - ИНОМАРКА.. . у всех разные отказы, разная цена на работы и запчасти
Зависит от марки. Если всё делать вовремя то не очень. В год от 12 до 25т. р с работой (Ауди)
Иосиф Ромакер
Иосиф Ромакер
61 883
у хорошего хозяина возникающих ремонтов нет по определению!! ! Есть только плановый ремонт и ТО.
Обслуживать иномарку 5-10-15 лет по барабану не дорого если всё делать грамотно и во время!! !
Одни из самых не дорогих и практичных в эксплуатации это тойота и продукция концерна VAG
За год хватит на новую жучку.
:) про дороговизну говорят те, у кого либо иномаркой считается запорожец или дачия румынская.. . :)
если иномарка подразумевает под собой нормального автопроизводителя, а не суньхуньвчань, то мой бывший 16 летний Цивик по сравнению с жигулями коллеги просто не требовал обслуживания. за 2 года наблюдений я поменял масло (3 раза) , масло в коробке и рычаги верхние. Он же на ВАЗ 21099 - три раза ремень ГРМ (первый раз порвался, второй соскочил) два раза карбюратор, ступичные подшипники и стойки. Его машине было что-то около 5 лет. вот и сравнивайте.
ПС - масло в двиг вместе с фильтром и работой стоило 1600, АТФ З1 - 1400, рычаги были 555, обошлись по 1100 каждый (брал на оптовом складе)
MB
Marsel Berkov
1 972
иномарка это всегда дорого, хоть 1 год хоть 20 лет

Похожие вопросы