Прочие авто-темы
а объясните чайнику(т.е мне), почему если коробка автомат, с толкача машину нельзя заводить????
толкать машину можно, только она не заведётся. пока нет давления масла в автомате, двигатель отсоединён от трансмиссии. когда толкаешь, крутятся колёса, а коленвал неподвижен. также как на механике, если выключить передачу или сцепление отжать
Теоретически возможно (не завести, а запустить) дрыгатель, но для этого скорость буксировки должна быть где-то около 120-135 км/ч. Тогда жидкость в ГМТ будет вращаться с достаточной для сцепления трансмиссии и дрыгателя.. . Дальше - сложно)))
Шерзод Олимжанов
Ну и дорогой башку где-нибудь потерять.
В коробке-автомате вращение от двигателя передаётся только тогда, когда двигатель заведён. При заглушеном двигателе, вращение не передаётся. Так как гидравлика коробки не работает.
Андрей! Ну что Тебе обьяснять . Возьми какую нибудь книгу, где есть в разрезе АКПП посмотри, может чего-нибудь сам поймешь. А на современных автомобилях не плохая электроника, она считывает и следит за показателями автомобиля. Тебе не требуется куда-то лишнего лазить и тем более что-то крутить самому. Когда откроешь капот, увидишь желтого или красного цвета щуп, проверки масла. Изредко его вытаскивай и смотри уровень масла, не знаешь как, у кого нибудь спроси. Дальше смотри сервисную книжку ав-ля через какой пробег тебе менять масло в ДВС и эапомни или запиши марку масла. Заливай масло и меняй фильтр на станции, Сам не лезь. Удачи тебе! Когда приедешь НА СТО все не знающие вопросы спроси у спецов, тебе всё конкретно скажут.
Александр Фурашов
спасибо, нет у меня машины, просто интересно было.
На механике = крутятся колеса, крутится кардан, крутится коленвал, поршня, машинка заводится.
На автомате - крутятся колеса, коленвал тоже, а сцепление не передает вращательный момент дальше, на движок. Потому что сцепления там как такового нету
На автомате - крутятся колеса, коленвал тоже, а сцепление не передает вращательный момент дальше, на движок. Потому что сцепления там как такового нету
По определению.
Вилы!
В механике двигатель крутит трансмиссия-колёса, кардан, коробка, двигатель. В АКПП коробку вращает гидромуфта, соединённая с валом двигателя и подающая масло на коробку.
У них нет сцепления, как такового. Поэтому смотри ответ выше
Нет! Нельзя с толкоча, да просто не сдвинешь тачку.
Потому что (в двух словах) коленчатый вал ДВС не провернешь с толкача.
..Заводить можно!... вот только сколько не гоняй, всё-равно не заведёшь!..)
Похожие вопросы
- Коробка автомат. Если стоит машина в режиме паркинг то надо ставить ещё на ручной тормоз?
- Жигули получат коробку-автомат от токарного станка? (внутри)
- Научите ездить на коробке автомат.
- Коробка автомат или механика? Какая лучше и тяжело ли на механике..
- различия коробок автомат. Народ подскажите в чем отличия между коробками автомат, автомат вариатор и автомат робот?
- Почему наши не делают машин с коробкой автомат?
- правила исползования коробки автомат:
- Машина с коробкой автомат, подскажите
- Нужно ли на светофоре коробку автомат переключать с режима D на N нитралку?
- Как Вы считаете, что надежнее: механическая коробка передач или коробка-автомат?