Прочие авто-темы

нужно ли прогревать авто? зимой - это понятно. а вот если температура воздуха выше +5? или летом , когда +25 и выше?

Kassob Niger
Kassob Niger
631
Ты ведь прогреваешь не салон авто, а в первую очередь греешь свечи двигателя и масло разгоняешь по всем его трущимся поверхностям.

До тех пор, пока двигатель не прогреется, нагрузка ему противопоказана - иначе можно и движок запороть. На непрогретом движке и задрать цилиндры можно, и вообще добиться критических повреждений любых подвижных деталей.
Даже сам по себе старт холодного двигателя по износу равен поездке средней продолжительности.

Жарким летом, понятное дело, двигатель прогревается быстрее, особенно если свечи хорошие и масло качественное и соответствующее сезону.

Лучше всего придерживаться требований, указанных в правилах эксплуатации данного автомобиля и двигателя.
Леха _ _ _
Леха _ _ _
25 771
Лучший ответ
Я прогреваю.... Зимой до 60С а Летом до 50С.... Кому как нравится...
При Плюс 5 Тока Для Устойчивой Работы Двига, А Так Не Капти--Ехай..
Тигран Манукян
Тигран Манукян
47 768
Я грею всегда, пока авто не будет держать холостые обороты. Чем теплее на улице, тем меньше время разогрева.
SX
Sanan Xalilov
28 995
Если температурный показатель в норме (на шкале приборов) то не надо прогревать.
Andrey Shulat-Roschin
Andrey Shulat-Roschin
14 210
вообще конечно лучше его сначала довести до рабочей температуры.
чем медленнее тем лучше
Наиль Саттаров
Наиль Саттаров
11 850
уверен, что нужно, только вот летом срок может быть уменьшен в разы, называется это прокручивание механизма, по крайней мере механики рекомендуют...
Если планируется на машине ездить недолго, то можно и не греть особо - повышенный износ мотора это проблема следующего владельца. А вот если планируется ездить долго, то лучше хотя бы градусов до 40-50и прогревать. И первые пару минут мотор не напрягать.
Конечно нужно, для того чтобы лучше смазались детали внутри двигателя, иначе ресурс сократится в несколько раз

И не до рабочей температуры надо доводить, а пока тахометр не будет показывать меньше 1000об/мин, тогда можно ехать, дальше машина прогреется под нагрузкой

Дополню Евгения: если так же тебе не в напряг делать капиталку 2 раза в год, можешь не прогревать двиг и крутить сколько вздумается
Жорж 3D
Жорж 3D
7 867
двигатель прогревать до рабочей температуры нужно всегда
Zafar Hanymkulov
Zafar Hanymkulov
4 506
Нужно, масло нагревается становится жиже и лучше проникает во все отверстия, А на холодном ресурс двигателя уменьшается.
нужно. если хочешь ездить без проблем
РМ
Роман Минец
1 557
когда +5,то секунд 40 пусть погреется.
а в 25 -и градусный мароз я думаю не стоит.
YK
Yuri Khudyakov
911
я думаю что надо и всегда это делаю, просто ч то б разогнать масло, все таки даже летом оно густовато будет
Зависит от качиства масла
Я прогреваю 5-7 минут и в путь.... Короче завожу движок прикуриваю сигарету и пока курю движок прогревается. И поехал.
ты пойми ты должен разогнать масло по движку
летом можно не прогревать а вот зимой хоть минут пять но прогреть нужно