Прочие авто-темы

Зимой сколь ко надо прогревать авто кто то говорит что 5 минут достаточно, а кто то и 30 минут.

Василий Гавшев
Василий Гавшев
68 196
Греть нужно до рабочей температуры (указана в паспорте) двигателя. Не прогретый двигатель, нагружать нельзя, сократите ресурс.
МС
Максим Стефановский
1 905
Лучший ответ
Василий Гавшев Температуры масла в машине нету.
по мне как ток стекло позволяет ехать, сразу и еду
Безрукий Кузнец
Безрукий Кузнец
62 216
до момента появления теплого воздуха на обдув стекла
АУ
Алик Укин
95 835
До тех пор пока через замерзшее стекло можно рассмотреть дорогу.
Дмитрий Евстафьев
Дмитрий Евстафьев
74 083
прогревать надо обязательно. 5-7 минут минимум. так как металл расширяется. на ютубе делали замеры. на высоких оборотах и на холостых двигатель прогревается одинаково.
Виктор Шереметьев
Виктор Шереметьев
97 690
Василий Гавшев Ну я так и прогреваю.
Пока работа двс будет возможна на 600-700 об/мин.
ДА
Дмитрий Абрамов
55 067
Василий Гавшев А если ниже не падает ?
Как стекло отошло от льда .и хватит уже таких вопросов, скоро зима на спад пойдет
АК
Адиль Кажгалиев
97 764
Василий Гавшев Машина в гараже хранится льда нету на стекле.
Зима разная - у одних за бортом -10, а у других -50. Как думаете, будете ли разница во времени прогрева?

P.S. Если тороплюсь, то как минимум до 50..55 градусов грею и потом потихоньку стартую. Если не тороплюсь, то практически до рабочей Т.
Юра Коппин
Юра Коппин
90 702
Василий Гавшев Примерно минус 15 температуры масла в машине нету.
Если не жалко бензина, и некуда спешить, можно и 30 минут греть. У меня даже при 30 мороза больше 5 минут терпения не хватает. Только первый километр еду не больше 20-30 км.
Владислав Шамсудинов
Владислав Шамсудинов
87 767
До 40 градусов
Mukhaaan Nogaeev
Mukhaaan Nogaeev
77 673
Василий Гавшев Сорок чего ?
Прекратите спорить ни о чём. Старые двигатели необходимо было прогревать обязательно. Современные двигатели не требуют прогрева. Такова технология их изготовления. Единственное, что нежелательно резко и сильно газовать. Именно это сокращает их ресурс. А размеренное плавное движение не изнашивает современный двигатель.
И кроме двигателя ещё сотня узлов и деталей, которые вы никак не прогреете на стоящем автомобиле. Как то трансмиссия, сцепление, ступичные подшипники, даже резина покрышек имеет свою рабочую температуру!!! И даже проехав 100км при температуре -40*С резина и мосты вообще не прогреваются до рабочей температуры!
Единственный резон обязательного прогрева двигателя - это отопление салона во избежание запотевания стёкол (и конечно для комфорта). И вот тут я прихожу к выводу о необходимости Вебасто.
A A
A A
62 900
Евгений Романцов Какая технология изготовления новых двигателей? В новых двигателях поршней нет, или там поршни не расширяются при нагреве? Любой человек который дружит с механизмами, это понимает как 2х2,
Выражение что "современным моторам не нужен прогрев" придумали менеджеры.
Тимур Ttt Чел прав, современные движки не клинит без разогрева, а вот старые клинили, на моей памяти несколько лихих ребят с места в клин, это было лет тридцать назад.
упали обороты до 1000 можно ехать...
время зависит от внешней температуры
НБ
Нариман Будагов
57 894
там есть что то вроде тахометра и по оборотам или что то в этом роде
Андрей Заказов
Андрей Заказов
9 284
Василий Гавшев Тахометр показывает обороты двигателя, с 2000 до 1300 у меня через две минуты падает.
Современные авто с нормальным маслом прогрева не требуют. Завели 30 сек. и поехали.
Низами Дамиров
Низами Дамиров
371
Юра Коппин И сидишь в салоне в двух штанах, шапке, варежках, толстенной курке, и потихоньку замерзаешь, а от пара со рта все стекла затягивает))
Максим Стефановский Чем отличается современное авто от не современного ?
У всех есть поршня, есть тепловые зазоры. Чем дольше греешь тем дольше двигло проживет :)
А про современные машины, это все гон заинтересованных людей :)

Похожие вопросы