Как вы прогреваете авто зимой? Покупаете ли вы для этого спец. приспособления или все же, что то другое?

каждый день тёплый гараж - быстро сгниёт авто. если каждый день ездить, то даже в холодном гараже на 5-10 градусов теплее, чем на улице. масло синтетику и хороший АКБ - и ни каких проблем!

На Севере Живёшь?

У меня в неотапливаемом капитальном гараже ниже-15 не бывает, даже если на улице-45.Ничем не грею, заливаю хорошую синтетику. Заводится отлично.

Полухин прав - масла надо нормальные лить.
У меня стоит обычная сигналка.
Вообще то в ней есть опция запуска по температуре двигателя или через каждые 4 час, но у меня эта опция отключена. Две зимы запускается с обычной кнопки дистанционки минут за 5-7 до выезда. Аккумулятор тоже не менян, как стоял в машине с завода в Японии, так и стоит и на ночь я его не снимаю. Дата выпуска 2007 год на аккумуляторе.
Правда эти две зимы у нас морозов не было пару раз -35, а так 20-25 в основном. Вчера -20 утром было, сегодня -12, правда с пургой.

Я ни чего не делаю, так как НЕ ПО ХЕР на машину, а вот изваращаются наоборот, те кому по хер... .
Стоит мой конь зимой исключительно на улице, подготовка к зиме заключается в ПРАВИЛЬНОМ выборе ПРАВИЛЬНО масла, обработки всей пусковой электроцепи и смазки деталей. Я к этому очень требователен, так как у нас, в Сибири, зимы довольно суровые... .
Зимой юзаю аккумулятор с повышенной емкостью, с плотностью, выставленной мной на зиму (у меня 2 аккума, по сезонам) , на ночь снимаю, утром кинул его теплый, вжик, прогрел и поехал.. . Моя ласточка (не первая, к стати) , и в 36 заводится на ура.... Правда в сильный мороз (иногда) подогреваю входной коллектор....

у меня в гараже стоит не надо греть и так заводится

прогрев автомобиля с целью старта мотора ето одно! ненадо ничего изобретать есть предпусковые подогреватели! а прогрев мотора это совсем другой вопрос! прогрев необходим только на КАРБЮРАТОРНЫХ !!!моторах. т. к. без прогрева автомобиль может просто не тянуть ис за плохой испоряемости топлева! на инжекторных автомобилях прогрев мотора необязателен (если стекла чистые незамершие можно ехать сразу после старта Двигателя)

Греть автомобиль нужно если он без этой процедуры не заводится, На ночь вообще нельзя ставить обогрев - быстро сгниет, Проще заливать в двигатель и кпп синтетику- заводится в любой мороз. Завелся - стекла отогрелись- можно ехать, на ходу быстрее прогреется и износ меньше будет.