что будет если отключить шланг вакума от впускного колектора?

так! начнём с самого начала! если троило а после закрытия "дырки" перестало то у тебя либо дыра в шланге, либо дыра в мембране вакумника, либо не работает клапан!
так! дальше! при снятии трубки с тормозами происходит полная задница! педаль тормоза при нажатии на неё встаёт колом а то и вообще отбивает назад! эфективность тормозов падает как минимум в 3-4 раза, но иногда доходит почти до полного пропадания! если очень надо ехать то посоветовал бы заглушить трубку (или точнее сказать выход с вакумника под трубку) и тогда вакумник просто не будет работать! правда при этом усилие на педаль надо будет применять раза в 2 больше!

Да, будут жёсткие тормоза. Не пожалейте денег на новый вакуумник и не поленитесь поменять. Тем более, что там работы-то на час в одну харю.

Газ в пол - вакуум коректирует. Тяга не будет ровной на всех режимах.

Хуже тормозить будет, вакуумник то получается отключён.

Нихрена не буит-педаль только одервенеет и ноги подкачаются)

да лучше все шланги повыдергивай и рули дальше.

Ты про какой вакум говоришь? ?
на тормозах или на трамплере?? ?
я незнаю есть ли у тебя вакум на тормозах.. .
если на трамплере то мелочи.... не большие. .
если на тормозах то это твоя и тех к то с тобой жизнь.... меняй вакуум однозначно....

Замени вакуум, как бы чего не вышло с тормозами.