что будет с машиной если она уже 4 года стоит в гараже ?

все будет хорошо! только потом надо правильно завесть и провести то!!!

Если не консервировали, или хотя-бы не заливали в цилиндры веретенку, то и зеркало цилиндров, и кольца придут в негодность, если вообще провернешь. Масляную систему так-же нужно было освобождать от циркуляционного масла, компоненты его: присадки, сера, влага-конденсат, смолы, и др. взаимодействуя, разрушают тонкий антифрикционный слой гальванических подшипников скольжения, поверхность специальным образом обработанных шеек коленвала, и всех остальных узлов и агрегатов. Ну и процессы электрохимической коррозии еще пока не остановимы, само собой резино-технические изделия не вечны. АКБ вообще сразу в утиль.

Ничего Хорошего. Без Работы Сохнут сальники.

Лёха Мишич верно сказал. Но сохнут не только сальники а все резиновые изделия: втулки, пыльники, шины и тд.

Все резиновые детали будут деформированы под действием силы тяжести.. . Т. е. колеса квадратные - езда с большой вибрацией, прокладки и сальники - текут.. . Кроме того. тосол может потечь из-за своей агрессивности Ну и, конечно, ржавчина во всех местах.. . если внутри - то п.. ц

Что будет... ?
- Когда-нибудь её заведут и будут кататься дальше.

У одного моего знакомого жигуль почти новый так стоял. Поршневая начала корродировать. То-есть пробега она лишилась, потребовалась замена поршневой группы с расточкой цилиндров.
Чтоб оставить на такой срок авто в гараже, нужна серьёзная консервация и мотора и корпуса. Подвеску предпочтительно вывесить на колодки и покрышки обработать. Необходимо "позаботится" о грызунах.. . снять акком и тд и тп.
Да, и затем расконсервация и ТО с заменой всех жидкостей, особенно тормозной и масла в двигателе.
Просто так в гараже авто кинуть на 4 года - много оно затем не наездит. Проверенно.
И конечно многое зависит от условий (микроклимата) в гараже.
Другое авто просто рассыпалось за полтора года, - поставлено на хранение зимой (поездив по соли) , плюс очень сырой гараж.. .
Считается идеальным хранение под навесом. Важен воздухообмен, отсутствие влаги и прямого солнца.

масло поменяй. купи hi gear присадку для восстановления сальников и маслосъемных колпачков.
удачи.

если в гараже тепло и сухо нечего, если на оборот тогда начнет гнить кузов и ходовая да и еще смотря чем дороги посыпали и какой у вас в городе климат

Пылью покроется.. . ) А вообще, возможно сальники полопаются. У меня 2 года простояла в гараже, и ничего не случилось. Плюс колеса надо смотреть, не спустили ли, и не стали они квадратные. Посмотри свечи, и прочисти карбюратор. Прогазуй машину, хотя бы до 4000 оборотов, чтобы машина "встрепенулась".

Пипец.

Двигатель забит, сгнила или появилась гниль или ржавчина. Надо смотреть.

смотря какая машина, но вообще, если от кузова отключено заземление, то все хорошо. главное сразу поменять расходники (масло, свечи, фильтры и тд)